AUSTRALIAN MADE Redarc BCDC1225 Serie Mode D'emploi page 18

MONTAŻU URZĄDZENIA
Ładowarka nadaje się tylko do montażu w kabinie pojazdu i nie należy jej
montować w miejscach narażonych na wnikanie wody lub kurzu np. pod
maską lub na zewnątrz pojazdu. Urządzenie będzie działać optymalnie w
temperaturze poniżej 55°C/130°F przy dobrym przepływie powietrza. W
wyższych temperaturach urządzenie obniży wartość prądu wyjściowego do
80°C/175°F, w którym to momencie urządzenie wyłączy się.
Ważne jest, aby ładowarka była zamontowana jak najbliżej ładowanego
akumulatora (akumulator pomocniczy). Akumulatory litowe (LiFePO
nadają się do instalacji w komorze silnika.
Ładowarka powinna być zamontowana w dowolnej orientacji (tak, aby
przednia naklejka była widoczna) za pomocą 4 zaczepów montażowych
znajdujących się na radiatorze za pomocą ocynkowanych śrub G4.6 M5.
BEZPIECZNIKI
REDARC zaleca stosowanie bezpieczników śrubowych typu MIDI, ponieważ
zapewniają one połączenie o niskiej rezystancji. Zalecane są zestawy
bezpieczników REDARC FK40 i FK60.
Bezpieczniki typu „blade" nie są zalecane, ponieważ mogą powodować
wysoką rezystancję połączenia, co powoduje nadmierne ciepło i może
uszkodzić uchwyt bezpiecznika i/lub okablowanie.
Nie zaleca się samoresetowania wyłączników automatycznych, ponieważ
mogą one zadziałać przedwcześnie z powodu ciepła wytwarzanego przez
prąd przepływający przez przewody.
WYBÓR PROFILU ŁADOWANIA
Wybór profilu ładowania (przewód POMARAŃCZOWY)
Przewód POMARAŃCZOWY służy do wyboru maksymalnego napięcia
wyjściowego. Osiąga się to poprzez połączenie w następujący sposób:
ƒ Aby wybrać Profil A, pozostaw POMARAŃCZOWY przewód odłączony.
Spowoduje to ustawienie maksymalnego napięcia na 14,6 V.
ƒ Aby wybrać Profil B, podłącz POMARAŃCZOWY przewód do wspólnego
uziemienia. Spowoduje to ustawienie maksymalnego napięcia na 15,0 V.
ƒ Aby wybrać Profil C, podłącz przewód POMARAŃCZOWY do przewodu
CZERWONEGO (źródło sygnału dodatniego). Spowoduje to ustawienie
maksymalnego napięcia na 15,3 V.
ƒ Aby wybrać Profil Li, podłącz przewód POMARAŃCZOWY do przewodu
ZIELONEGO (wyjście LED). Spowoduje to ustawienie ładowarki w trybie
litowym.
UWAGA
Sprawdź dane producenta baterii i upewnij się, że maksymalne napięcie
wybranego profilu nie przekracza zalecanego przez producenta
maksymalnego napięcia ładowania. Jeśli maksymalne napięcie jest zbyt
wysokie dla typu akumulatora, wybierz inny profil ładowania.
PROFILE B
Li PROFILE
Opcjonalna dioda LED
DOBÓR KABLI
Poniżej znajduje się tabela przedstawiająca wymagany rozmiar kabla dla
danej długości instalacji kabla. Proszę zapoznać się z tą tabelą, aby zapoznać
się z wymaganiami dotyczącymi grubości kabla wejściowego pojazdu,
wejścia słonecznego, uziemienia i wyjścia akumulatora. Zawsze wybieraj pole
przekroju przewodu równe lub większe niż określone poniżej.
Długość przewodu
Numer produktu
(m)
BCDC1225-XXX
1 – 5
oraz warianty
5 – 9
BCDC1240-XXX
1 – 5
oraz warianty
5 – 9
18 | PL polski
) nie
4
PROFILE A
PROFILE C
Bezpiecznik
źródło
Rekomendowy
Najbliższy (BAE,
przekrój
B&S, AWG)
(ft)
przewodu (mm²)
3 – 16 7.71
16 – 30 13.56
3 – 16 13.56
16 – 30 20.28
Ustawienia wyzwalania wejścia (przewodu
NIEBIESKIEGO)
NIEBIESKI przewód służy do przełączania trybu wyzwalania włączania
wejścia pojazdu między:
ƒ Standardowy spust (dla alternatorów stałonapięciowych lub z
kompensacją temperatury)
ƒ Spust niskiego napięcia (dla pojazdów o zmiennym napięciu i pojazdów z
zatrzymaniem na biegu jałowym)
STANDARDOWY SPUST
Niepodłączony lub uziemienie
Połączenie z
Wejście niebieskim
przewodem
Nie podłączony lub
Standard
nieuziemiony
„D+" oznacza
zatrzymanie na
Niskie
biegu jałowym
napięcie
„Zapłon" dla innych
UWAGA
Rozmiary kabli i bezpieczników są określone przez różne kody i standardy,
które zależą od typu pojazdu, w którym zainstalowana jest ładowarka
akumulatorów. Wybór niewłaściwego rozmiaru kabla lub bezpiecznika
może spowodować obrażenia instalatora lub użytkownika i/lub uszkodzenie
ładowarki lub innego sprzętu zainstalowanego w systemie. Instalator jest
odpowiedzialny za upewnienie się, że podczas instalacji tej ładowarki
8
zastosowano odpowiednie kable i bezpieczniki.
6
6
4
Pojedynczy bezpiecznik
i oprawka z zestawów
bezpiecznikowych
dostępnych w REDARC.
Numer części FK40 (40 A)
lub FK60 (60 A).
NISKONAPIĘCIOWY
„D+" na biegu jałowym.„ "Zapłon" dla innych
D+
Zapłon
pojazdu
Tryb 12 V Tryb 24 V
WŁĄCZONY WYŁĄCZONY WŁĄCZONY
powyżej poniżej powyżej
12.9 V 12.7 V 25.8 V
12.0 V 11.9 V 24.0 V
WYŁĄCZONY
poniżej
25.4 V
23.8 V