Conseils pour une bonne utilisation :
Comment fonctionne un écho sondeur :
La sonde émet périodiquement une vibration similaire à une onde sonore, mais à une fréquence telle
qu'elle est inaudible. C'est une onde ultrasonique.
- Cette onde se propage dans l'eau à une vitesse beaucoup plus rapide que
dans l'air et avec beaucoup moins de perte de signal. Ceci fait que dans
l'air les indications que la sonde peut donner ne correspondent à rien de
réel. La mesure est fiable que lorsque la sonde est placée dans l'eau.
- L'onde émise se réfléchit ensuite sur le fond sous marin et le retour de
l'onde est détectée par la sonde et l'électronique qui lui est associée. On
utilise le temps écoulé depuis l'émission de l'onde jusqu'à son retour pour
calculer la distance parcourue et en déduire la profondeur.
- L'onde est émise à partir de la sonde dans un cône de 80°, arrosant une
zone assez large sous le bateau. L'onde est présente surtout vers le bord
du cône d'émission. Si un objet se trouve juste sous le bateau il ne sera
sans doute pas vu. S'il se trouve vers la périphérie du cône d'émission
entre le bateau et le fond, il renverra un écho relativement faible que la
sonde va recevoir avant l'écho principal venant du fond.
- Lorsque le bateau est proche de la berge, il se peut que la mesure de la
profondeur ne soit pas exacte. En effet il est possible qu'à cause de l'angle
émission de l'onde, un écho fort soit reçu par la réflexion sur la berge
avant la réflexion sur le fond, et vienne fausser la mesure.
Transmission radio:
Le boitier métallique est équipé d'un microprocesseur qui analyse le signal de retour de l'écho et
transmet l'information par radio au boitier de réception qui lui aussi équipé d'un microprocesseur
montre les information sur l'écran.
La fréquence utilisé est le 433 Mhz. Il faut noter que cette fréquence est utilisée par de nombreux
autre appareils tels que :téléphones portables, télécommande de porte de voiture, centrale de
détecteur de touche sans fil, avions, militaires, et bien évidement d'autres écho sondeurs.
Si un autre appareil émet un signal sur la même fréquence il va venir se mélanger au signal de votre
écho sondeur et celui ci ne sera plus capable de reconnaître son propre signal. Dans ce cas le
défilement de l'écran se fige indiquant que le signal radio a été perdu.
Dans certains cas il se peut que l'onde émise par la télécommande du bateau fasse aussi des
interférences avec le 433 Mhz de l'écho sondeur, se manifestant par des arrêts du défilement de
l'écran. Ceci est possible car lorsque un signal radio est émis à une certaine fréquence, il émet aussi
sur les fréquences harmoniques qui sont des multiples entiers de la fréquence de base. Par exemple
une télécommande fonctionnant en 41MHz va aussi émettre en 82MHz, 164MHz, 328MHz, etc...
Il se peut alors qu'une de ces fréquences corresponde à la bande de sensibilité du 433MHz et gêne la
réception du signal. Dans ce cas vous pouvez éloigner votre récepteur d'écho sondeur de votre
télécommande pour voir si le défilement de l'écran reprends. Si tel est le cas on peut changer la
valeur des quartz de votre télécommande pour légèrement décaler la fréquence d'émission et ses
harmoniques pour qu'elles ne coïncide plus avec celle de l'écho sondeur ou de ses harmoniques.
L'onde radio émise par l'antenne de transmission se trouvant sur le bateau est émise dans toutes les
directions, mais une partie plus grande se réfléchit à la surface de l'eau et en quelque sorte « glisse »
sur la surface. De ce fait vous obtiendrez une meilleure réception en tenant votre récepteur incliné
environ de 45° vers l'avant avec l'antenne bien orienté vers la surface de l'eau.
Si un obstacle se situe entre le bateau et l'écran de réception cela gêne considérablement la
propagation du signal radio et peut aussi entrainer la perte de réception.
Des conditions extérieures peuvent aussi interférer avec l'appareil, tels que : aéroport ou aérodrome,