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Mettez l'outil en marche avant ou arrière.
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Appuyez sur le levier de contrôle de puissance pour faire fonctionner l'outil.
REMARQUE : L'outil répond instantanément lorsque vous appuyez sur le levier de
contrôle de puissance.
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Relâchez le levier de contrôle de puissance pour arrêter l'outil.
l
Débranchez toujours la source d'alimentation d'air avant de changer les douilles.
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Lorsque le travail est terminé, arrêtez le compresseur d'air et rangez-le, tel qu'indiqué
dans le guide de l'utilisateur du compresseur d'air.
Conseils
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Insérez la pièce de fixation à l'aide de la clé à cliquet jusqu'à ce que l'outil s'arrête et
continuez de serrer la pièce à l'aide de la clé à cliquet pneumatique, de la même façon
qu'avec une clé à cliquet manuel.
Lubrification
Il faut lubrifier les outils pneumatiques pendant toute leur vie utile. Le moteur à air et le
roulement utilisent de l'air comprimé pour alimenter l'outil. Parce que l'humidité dans l'air
comprimé peut corroder le moteur à air, il faut lubrifier le moteur chaque jour. Nous
recommandons l'utilisation d'un graisseur en ligne.
Lubrification manuelle du moteur à air :
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Débranchez l'outil de la source d'alimentation d'air en le
saisissant de façon à ce que le trou de prise d'air soit dirigé
vers le haut.
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Appuyez sur le levier de contrôle de puissance et versez une ou
deux gouttes d'huile pour outils pneumatiques dans le trou de prise
d'air. Le fait d'appuyer sur le levier de contrôle de puissance aide à
faire circuler l'huile dans le moteur.
REMARQUE : Utilisez de l'huile SAE n° 10 si de l'huile pour outils
pneumatiques n'est pas disponible.
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Branchez l'outil à une source d'alimentation d'air, couvrez l'extrémité d'échappement
avec un chiffon et faire fonctionner l'outil pendant quelques secondes.
que l'orifice d'échappement n'est jamais dirigé vers d'autres personnes ou vers des
objets.
D27075
ENTRETIEN
Tout excès d'huile dans le moteur sort
immédiatement de l'orifice d'échappement. Assurez-vous
Si l'outil n'est pas lubrifié au trou de prise d'air, la garantie
sera annulée.
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