Régler Le Bras De Guidage - 4F Maschinentechnik Limpar 102 Notice D'emploi

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Limpar 102
3.2 Régler le bras de guidage
Pour le réglage du bras de guidage, respecter l'illustration 3,
page 16.
PRUDENCE !
Risque de blessure et de dégâts matériels lors du réglage en
hauteur du bras de guidage.
Lors du déplacement en hauteur du bras de guidage, il existe un
risque d'écrasement entre le guidon et le moteur.
Les câbles Bowden peuvent se coincer et être endommagés
durant le réglage en hauteur du bras de guidage.
C'est pourquoi :
• Relevez le bras de guidage avec précaution.
• Attention aux câbles Bowden lors du réglage en hauteur du
bras de guidage.
ð Tirer le levier de réglage de la hauteur du guidon vers
l'arrière, jusqu'à pouvoir manœuvrer le guidon.
ð Placer le bras de guidage dans une position de travail qui
vous convient.
ð Pousser le levier de réglage de la hauteur du guidon vers
l'avant jusqu'à ce que le guidon soit bloqué.
Le levier pour le réglage de la hauteur du guidon doit être
tourné de 15 à 30° vers le haut lorsque le guidon est bloqué. Il
ne doit en aucun cas toucher le moteur.
Si le levier n'est pas suffisamment relevé vers le haut :
ð
resserrer l'écrou à ailettes situé sous le levier.
Si le levier est trop relevé vers le haut :
ð
desserrer l'écrou à ailettes situé sous le levier.
23.2.2011
Mise en service
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