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Enlever les joints à l'intérieur des flexibles réf. 61 et 62.
d)
e)
Mettre de nouveaux joints.
f)
Installer un nouveau filtre
g)
Re-installer la portière postérieure sur le filtre, réf. 92.
Brancher l'unité et mettre l'interrupteur réf. 76 en position 1.
h)
i)
Suivre la procédure guidée pour le remplacement du filtre; à la fin de cette procédure,
l'appareil effectuera automatiquement un cycle de vide.
8.
Troubleshooting
En cas de problèmes de la part de l'unité, un message d'alarme sera affiché. L'écran d'alarme est clairement
reconnaissable par l'indication rouge sur la face avant de l'unité.
Code erreur
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Type Erreur
Pression maximale de la bonbonne
atteinte
Le filtre du capteur d'air de
l'analyseur doit être remplacé.
Nombre maximal de tentatives
d'analyse atteint.
L'analyseur n'est pas prêt.
Absence de réfrigérant dans le
système A/C.
La bonbonne a atteint sa capacité
maximale
Le collecteur d'huile usagée a
atteint sa capacité maximale.
Le nombre maximal de tentatives
de récupération a été atteint
Le temps maximum pour
l'exécution de la phase est atteint.
Perte de vide détectée
Système A/C n'est pas en vide
Test pression avec réfrigérant
échoué
Système A/C n'est pas en vide
Fuite du système détectée avec N2
Solution
S'assurer que la vanne de la
bonbonne n'est pas fermée. Présence
probable de gaz non condensables
dans la bonbonne.
Contacter le support
Effectuer l'analyse du réfrigérant à
partir d'une bouteille neuve.
Essayez à nouveau dans une minute,
en éteignant et en rallumant
éventuellement l'appareil.
Vérifier l'étanchéité du système
S'assurer que la quantité correcte est
présente.
Vider le collecteur et continuer
l'opération de vidange huile.
Vérifier qu'il n'y ait pas de zones
difficiles à récupérer.
Si ce message apparaît pendant les
phases de vide ou de récupération,
vérifiez l'étalonnage des capteurs de
pression. Nous vous recommandons
de lancer la procédure de contrôle
périodique du capteur à partir du
menu principal.
Répéter le cycle et éventuellement
augmenter le temps de vide.
L'on suggère de procéder avec une
opération de vide.
Vérifier qu'il n'y ait pas de fuite
L'on suggère de procéder avec une
opération de vide
Contrôler la présence d'éventuelles
fuites, puis effectuer un nouveau test
en pression
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