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ASSEMBLAGE DE L'ENTRAÎNEMENT DE LA CENTRIFUGEUSE
CODES DU PANNEAU DE COMMANDE DE CABINE
Code
Définition
Cb
Calibrage de la trémie à vide.
Effacement des données de calibrage de
Cc
la trémie à vide; permet d'effacer un code
EH.
Réglage du niveau de luminosité des DEL.
LS
SL
Confirme que le niveau de luminosité des
DEL a été réinitialisé.
* Pour des instructions complètes, voir la section « Procédures de configuration ».
Code
Définition
L'épandeur est en mode de déversement :
dU
• La goulotte à produit est ouverte.
• Les boutons de déversement arrière
sont activés.
EH
Trémie vide (un bip sonore retentit).
Batterie faible. Le module de la trémie
Lb
détecte une tension < 10 V. (Lb devient un
code d'erreur lorsque le module détecte
une tension < 6 V).
Code Définition
bb
Bouton défectueux.
bH
Trémie défectueuse.
CE
Pas de communication avec le
module de l'épandeur.
CP
La goulotte présente un défaut.
Ct
Le panneau de commande est
trop chaud.
Lit. n° 31005FR/31009FR, Rév. 00
Codes de configuration
Procédure
Avec la commande en mode ON (marche), appuyez et maintenez le bouton de
commande gauche enfoncé jusqu'à ce que le code Cb s'affiche. Le cycle de
calibrage est automatique.*
Appuyez sur le bouton de commande de droite pour effacer toutes les
données de calibrage pendant le cycle de calibrage.
Lorsque la commande est en mode Prêt, appuyez et maintenez le bouton de
commande gauche pour obtenir le code LS. Relâchez la pression et tournez
le bouton rotatif de commande de gauche jusqu'à obtenir le niveau de
luminosité souhaité. Attendez la confirmation du code SL.*
Codes d'information
Mesure à prendre
Pour utiliser la fonction de déversement, voir les instructions dans la section
Utilisation de l'épandeur de ce manuel.
Si le code dU s'affiche lorsque la goulotte est fermée et verrouillée, contactez
votre revendeur agréé.
Vérifiez la présence de produit dans la trémie.
Recalibrez le réglage de la trémie vide comme décrit ci-dessus pour le code Cb.
Reportez-vous à la ligne Lb sous « Codes d'erreur » (tableau suivant).
Codes d'erreur – Arrêt du fonctionnement de l'épandeur
Cause possible
Le bouton est bloqué.
Un bouton était enfoncé lorsque
la clé de contact a été tournée
en position ACC (accessoire) ou
START (démarrer).
Incompatibilité possible entre
le module et le panneau de
commande.
Mauvais contact.
Fuite du courant d'alimentation du
module.
La goulotte est ouverte.
Mauvaise connexion au niveau du
commutateur de position de la
goulotte. (Peut se produire lors de la
conduite sur une surface rugueuse.)
La température de la cabine est
trop élevée.
Le panneau de commande a
surchauffé.
Solution suggérée
Inspectez le panneau de commande. Dégagez le
bouton.
N'appuyez sur aucun bouton du panneau de commande
de cabine de l'épandeur lorsque vous tournez la clé de
contact du véhicule.
Remplacez le panneau de commande ou le module.
N'utilisez que des pièces de rechange d'origine.
Contactez le distributeur agréé.
Confirmez que le faisceau de l'épandeur et le faisceau
de commande sont bien connectés au faisceau
du véhicule. Vérifiez la tension d'alimentation au
niveau du module de l'épandeur; vérifiez toutes les
connexions, les fusibles et les bornes d'alimentation.
Vérifiez que le port B est connecté.
Fermez la goulotte. Réinitialisez la commande en
appuyant sur le bouton ON/OFF.
Si le code CP continue à s'afficher, contactez le
concessionnaire agréé.
Éteignez l'épandeur et laissez le panneau de commande
refroidir.
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Suite du tableau à la page suivante.
1ᵉʳ juin 2022
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