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Step 1
Assemble bolt (parts A, B, bronze washer & C)
turn nut a few turns to attach to bolt.
Step 2
Hook "dog bone" (E), to main body pivot point
(D), and slide the main body, in the space
between the steering box and pitman arm
around the sector shaft. Fig 1.
Step 3
Hook the pivot end of the lever arm (F) over
the "dog bone" (E). Swing the level arm
up clamping the main body and lever arms
together, ensure the ball in the lever arm is
centered on the sector shaft. Fig 1.
Step 4
Place the assembled bolt over the main body
and rotate the bolt assembly into the lever arm,
hand tighten the bolt assembly to remove any
slack between the main body and lever arm.
Fig 1.
Step 5
Place the safety strap over the steering box
G (Fig 2) and around the bottom of the puller
assembly and pull safety strap tight G (Fig 3).
This reduces the potential of the pitman arm
and puller from falling when removed from
steering box.
Step 6
Tighten, using hand ratchet, the nut on the bolt
assembly to remove the pitman arm from the
sector shaft.
CAUTION - A loud "POP" may be heard when the pitman arm
releases from the sector shaft. Eye protection and properly
attached safety strap are required.
A
11880-4
D
Custom Bolt
11880-1
Main Body
B
11880-5
Rocking Washer
Ball
Bronze washer
C
E
11880-6
F
11880-3
Nut
Dog Bone
11880-2
Lever Arm
F
Fig 1
G
11880-7
Saftey strap
Fig 2
G
Fig 3
Étape 1
Montez le boulon (pièces A, B, la rondelle de bronze
et C) et donnez quelques tours à l'écrou pour
l'attacher au boulon.
Étape 2
Accrochez la biellette de train arrière « dog bone
» (E) au point de pivotement du corps principal (D)
et glissez ce dernier dans l'espace existant entre
le boîtier de direction et le levier de commande de
direction autour de l'axe de secteur. Fig 1.
Étape 3
Accrochez l'extrémité du pivot du bras de levier (F)
à la biellette de train arrière (E). Balancez le bras
de levier vers le haut en serrant ensemble le corps
principal et les bras de levier. Assurez-vous que la
rotule dans le bras de levier est bien centrée sur
l'axe de secteur. Fig 1.
Étape 4
Placez le boulon assemblé sur le corps principal et
faites tourner l'assemblage boulon dans le bras de
levier; serrez manuellement l'assemblage boulon
pour supprimer tout jeu entre le corps principal et
le bras de levier. Fig 1.
Étape 5
Placez l'attache de sécurité sur le boîtier de
direction (G) (Fig 2) et autour de la base
d'assemblage de l'extracteur et tirez sur l'attache
(G) de façon à bien la serrer (Fig 3). Cela réduit
le risque de chute du levier de commande de
direction et de l'extracteur au moment de les
retirer du boîtier de direction.
Étape 6
En utilisant le cliquet à main, resserrez l'écrou
sur l'assemblage boulon afin de retirer le levier de
commande de l'axe de secteur.
ATTENTION – Un « POP » bruyant peut se faire entendre lorsque
le levier de commande de direction est relâché de l'axe de
secteur. Il faut porter les protège-yeux et l'attache de sécurité
doit être adéquatement attachée.
A
11880-4
D
Custom Bolt
11880-1
Main Body
B
11880-5
Rocking Washer
Ball
Bronze washer
C
E
11880-6
F
11880-3
Nut
11880-2
Dog Bone
Lever Arm
F
Fig 1
G
11880-7
Saftey strap
Fig 2
G
Fig 3
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