Dépannage; Cause(S) Possible(S) - Pinnacle Remington HH-70-SS-A Manuel De L'utilisateur Et Instructions D'utilisation

Symptôme
Le radiateur s'allume, mais s'éteint
très rapidement.
Le radiateur ne fonctionne pas,
ou le moteur tourne pendant une
courte période.
Le ventilateur ne démarre pas
lorsque que le radiateur est
branché et que l'interrupteur
d'alimentation est en position de
marche (ON).
L'appareil émet un bruit de
grincement.
Le radiateur ne démarre pas
et le voyant ne s'allume pas
Mauvaise combustion et/ou
production de suie excessive.
© 2015, Pinnacle Products International, Inc.
NE JAMAIS LAISSER LE RADIATEUR SANS SURVEILLANCE
ALORS QU'IL EST EN MARCHE OU QU'IL EST RACCORDÉ
À UNE SOURCE D'ALIMENTATION.
Guide de dépannage

Cause(s) possible(s)

1. Filtre à carburant sale.
2. Gicleur sale.
3. Cellule photoélectrique sale.
4. Cellule photoélectrique installée
incorrectement.
5. Cellule photoélectrique
défectueuse.
6. Mauvaise connexion électrique
entre la
7. carte de circuits et la cellule
photoélectrique.
1. Pas de kérosène dans le réservoir.
2. Bougie corrodée ou espacement
entre bornes incorrect.
3. Filtre à carburant sale.
4. Gicleur sale.
5. Eau dans le carburant/le réservoir
de carburant.
6. Mauvaise connexion électrique
entre le. transformateur/igniteur et
la carte de circuits.
7. Le fil du transformateur/igniteur
n'est pas connecté à la bougie
d'allumage.
8. Transformateur/igniteur
défectueux.
1. Mauvaise connexion électrique
entre la carte de circuits imprimés
et le moteur.
1. Air dans la pompe à carburant.
1. Le capteur de l'interrupteur de fin
de course a surchauffé.
2. Pas d'alimentation électrique.
3. Fusible grillé.
4. Mauvaise connexion électrique
entre le capteur de l'interrupteur de
fin de course et la carte de circuits
imprimés.
1. Combustible de mauvaise qualité.
2. La pression est trop élevée ou trop
basse.
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Solution
1. Nettoyer/remplacer le filtre à
carburant.
2. Nettoyer/remplacer le gicleur.
3. Nettoyer/remplacer la cellule
photoélectrique.
4. Régler la position de la cellule
photoélectrique.
5. Remplacer la cellule
photoélectrique.
6. Vérifier les connexions électriques
7. (voir les Schémas de
câblage, page 11.)
1. Remplir le réservoir avec du
kérosène neuf.
2. Nettoyer/remplacer la bougie.
3. Nettoyer/remplacer le filtre à
carburant.
4. Nettoyer/remplacer le gicleur.
5. Rincer le réservoir de carburant
avec du kérosène neuf propre.
6. Vérifier toutes les connexions
électriques.(Voir Schémas de
âblage, page 11).
7. Reconnecter le fil du
transformateur/igniteur à la bougie.
8. Remplacer le transformateur/
igniteur.
1. Vérifier toutes les connexions
électriques en suivant les Schémas
de câblage (page 11).
1. Le bruit s'arrête après 3 secondes.
S'il continue, ajouter du carburant
dans le réservoir.
1. Placer l'interrupteur d'alimentation
sur « OFF » et laisser refroidir
le radiateur pendant 5 minutes.
Remettre l'interrupteur
d'alimentation sur « ON ».
2. Vérifier la connexion entre le
cordon d'alimentation et la rallonge.
Vérifier l'alimentation électrique.
3. Vérifier/remplacer le fusible.
4. Vérifier toutes les connexions
électriques.(Voir Schémas de
câblage, page 11)
1. S'assurer que le combustible n'est
ni ancien ni contaminé.
2. Utiliser la pression correcte.
Oil Fired Radiant Heater User's Manual