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= gx
T – la masse maximum techniquement admissible en tonnes d'un véhicule (aussi de
remorqueur) qui tire ensemble, s'il y en a, le chargement vertical d'une remorque avec
l'essieu central.
R – la masse maximum techniquement admissible, en tonnes, d'une remorque avec un
timon mobile verticalement ou la semi-remorque.
g – l'accélération de la pesanteur (accepté comme 9,81 m/s2)
Pendant l'exploitation, chacun des éléments du dispositif d'attelage à boule devraient
être pris isolément, maintenus dans l'état technique propre et protégés contre la
corrosion. Pendant le remorquage, la remorque doit être jointe avec une jointure
supplémentaire, élastique qui a l'endurance
exploitant d'attelage à boule, il faut contrôler périodiquement les liaisons des vis, et en
cas du desserrage des écrous il faut les visser.
MONTAGE
Le dispositif d'attelage à boule S-384 consiste en éléments suivantes :
1. Poutre principale
2. Boule (ACS -2030 TERWA 30541)
3. Prise de boule (ACS)
4. Support de prise électrique
5. Support droit
6. Renforcement droit
7. Renforcement gauche
8. Rondelle
9. Rondelle spéciale ø 30/10,5x3
10. Rondelle spéciale ø 30/12,5x3
11. Douille d'écartement 21,3/16,7x12
12. Douille d'écartement 21,3/16,7x50
13. Vis M10x30
14. Vis M10x80
15. Vis M12x25
16. Vis M12x30
17. Vis M12x100
18. Rondelle élastique 10,2
19. Rondelle élastique 12,2
20. Rondelle ronde 10,5
21. Rondelle ronde 13,0
22. Ecrou M10
23. Ecrou M12
kN
40x30x8/13
approprié (le câblé, la chaîne). En
- 1 pièce
- 1 pièce
- 1 pièce
- 1 pièce
- 1 pièce
- 1 pièce
- 1 pièce
- 6 pièces
- 3 pièces
- 2 pièces
- 1 pièce
- 4 pièces
- 1 pièce
- 4 pièces
- 4 pièces
- 1 pièce
- 1 pièce
- 5 pièces
- 6 pièces
- 4 pièces
- 5 pièces
- 5 pièces
- 1 pièce
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