Insérer le fil de bougie du premier cylindre dans le capteur HT en
prenant soin de respecter le sens de passage du courant.
Lancer le moteur au régime prescrit et diriger la lampe sur le repère
fixe du moteur.
Enfoncer la gachette de l'outil: le flash s'active à chaque passage du
repère de poulie; cela donne l'impression que cette dernière est à
l'arrêt.