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Configuration de la plage d'accélération
Notes
: la plage d'accélération de chaque contrôleur sur le quattro peut-être configuré séparément. Quand le
quattro est installé sur un multi-rotor, vous devez configurer la plage d'accélération de chaque ESC par le
contrôleur de vol.
Allumé votre transmetteur, bouger la manette d'accélérateur vers sa position haute.
Connectez le pack de batterie à l'ESC et attendez 2 secondes
Un bip bip doit être émis, cela signifie la confirmation du point le haut de la plage des gaz
Déplacer la manette des gaz à la position la plus basse, plusieurs bips doivent être émis pour indiquer le
nombre de cellules dans la batterie
Un long bip devrait être émis, cela signifie que le point le plus bas de la plage des gaz bas à été correctement
confirmé
Procédure normal de démarrage
Bougez la manette des gaz sur la position la plus basse et ensuite allumez la télécommande
Connectez le pack de batterie à l'ESC, une tonalité spéciale comme « ♪123 » signifie que l'alimentation est
OK
Plusieurs bips devront être émis pour prévenir de la quantité de cellules de batteries
Quand l'auto-test est fini, un long bip sera émis
Bougez la manette des gaz vers le haut pour commencer à voler
Fonction de protection
1-
la protection des défaillances lors du démarrage : si un moteur n'arrive pas à démarrer au bout
de 2 secondes malgré l'accélération, l'ESC coupera la sortie de puissance. Dans ce cas, la
manette des gaz devra être remise en position basse une nouvelle fois pour redémarrer le
moteur. (cette situation arrive dans les cas suivants : la connexion entre l'ESC et les moteurs ne
sont pas relié, les hélices ou les moteurs sont bloqués, etc.)
2-
protection de surchauffe : lorsque la température de l'ESC est supérieur a 110°c, l'ESC réduira la
sortie de puissance.
3-
Protection de Perte du signal d'accélération : L'ESC réduira la sortie de puissance si le signal de
l'accélération est perdu pendant 1 seconde, perdu plus de 2 secondes causera la coupure
complète de la sortie de puissance.
Dépannage
Panne
Apres la mise en route, les moteur ne fonctionnent
pas, aucun son n'est émis
Apres la mise en route, les moteurs ne fonctionnent
pas, mais une alerte sonore retentit : « bip bip – 1sec
– bip bip – 1 sec – bip bip... »
Apres la mise en route, les moteurs ne fonctionnent
pas, mais une alerte sonore retentit : « bip - 2sec –
bip – 2sec – bip... »
Raison possible
La connexion entre le pack de batterie
et l'ESC ne sont pas correct
Le voltage d'entrée est anormal, trop
haute ou trop basse
Le signal de l'accélération est anormal
Action
Vérifiez la connexion, remplacer les connecteurs
Vérifiez le voltage du pack de batterie
Vérifiez le récepteur/ transmetteur/ contrôleur de vol.
contrôlez le câble du canal de l'accélération
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