Table des Matières
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SMART CUSHION INNOVATIONS
Manuel de conception et d'installation
Remise en place de l'atténuateur d'impact suite à une collision
Inspection des panneaux latéraux
Les panneaux latéraux sont conçus pour s'emboîter et s'affaisser en ne subissant que peu ou pas du tout
de dommages lors d'une collision de front. Les guides latéraux subissent un collision lors de la collision.
Ces guides doivent être remplacés si on y recèle quelque signe de fatigue, de flexion ou d'avarie que ce
soit. Inspectez les panneaux latéraux à la recherche de toute pliure ou signe de métal déchiré. Si des
dommages sont relevés, on retire le panneau en dévissant les quatre boulons. Il pourrait s'avérer
nécessaire de retirer les boulons du panneau en amont afin de permettre de glisser un panneau situé au
milieu du système. Les guides latéraux utilisés pour retenir les grands panneaux du traîneau avant
diffèrent des guides retenant les panneaux du centre. De plus, le guide latéral utilisé sur le dernier support
final, soit le support le plus en arrière du système, présente un épaulement moindre (¼ po par opp. à ½
po), et n'est pas chevauché par un panneau. Ces épaulements doivent s'emboîter sur le panneau
chevauchant extérieur et fixer le panneau intérieur aux cadres en appliquant un couple de 270 N-m (200
pi-lb). Veillez à ne pas fixer le rebord du panneau extérieur, puisque cela restreindra le glissement libre
du panneau.
Inspection des guides latéraux
Dans la partie inférieure de chaque cadre porteur, on trouve deux guides dont la fonction est de stabiliser
et de guider l'affaissement de l'atténuateur. Vérifiez chacun de ces guides latéraux pour y relever tout
dommage. Ces guides et leurs pièces sont de fabrication très robuste. S'ils ne sont pas endommagés, on
peut les réutiliser. Ces guides sont serrés en appliquant un couple de 920 N-m (680 pi-lb). Ces guides
latéraux sont plus robustes que le rail. Aussi, procédez à une inspection visuelle du rail à la recherche de
bombages. Tout rail bombé pourra être redressé.
Inspection finale
Une fois la remise en place de l'atténuateur d'impact achevée, procédez à une inspection visuelle pour
veiller à ce que tous les boulons d'assemblage soient serrés et qu'on y recèle aucun signe de dommage.
Enfin, veillez à ce qu'aucun outil, pièce d'équipement ou débris n'ait été laissé dans la structure de
l'atténuateur d'impact. Assurez-vous de l'absence de toute avarie n'ayant aucun lien avec la plus récente
collision ou encore de tout signe de corrosion ou de détérioration notable.
Collisions causant des dommages irréparables
Parfois, la collision peut sortir du cadre de conception de l'atténuateur d'impact. Ces collisions peuvent
rendre dangereux le réemploi de l'atténuateur d'impact et nécessiter son remplacement.
SMART CUSHION® de SCI Products, Inc.
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Version française, mai 2015
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