Table des Matières
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HFR-030 Easykit Y8000
Etape D : Traverses
Dégrapper les traverses : pièces 7 si vous avez opté pour l'attelage de base ou télécommandé, pièce 8 si vous avez opté pour
l'attelage NEM. Si vous désirez un attelage NEM à l'avant et à l'arrière, il faudra prendre une traverse 7 et la limer conformément
à la pièce 8 pour faire le passage de l'attelage.
Si vous avez choisi la première sous-série Y8000, coupez la pièce 7a : pour ce faire, prendre la traverse avec une pince comme le
montre la photo D02 et faire de multiple pli/repli pour casser. Ensuite passer à l'étape D06.
Si vous avez choisi la sous-série Y8400 (télécommande), mettez en forme les marchepieds en suivant les étapes ci-dessous.
D02-D03) Plier à 180° la pièce 7a sur le marchepied ATTENTION à ne pas plier ou affaiblir le pli fragile 7b : recouvrir ce pli avec
la pince pour s'en assurer.
D03-D04-D05) Replier la contre-marche et insérer sa dernière partie dans la fente. Plier à 90° la pièce 7c (dispositif lumineux
d'avertissement lorsque le locotracteur est utilisé en mode télécommande).
D06) Plier à 90° la petite marche et la grande marche du marchepied
D07-D08-D09) Plier à 140° la partie haute de traverse avec les feux ATTENTION à bien prendre la pince au ras du trait de pliage.
Soudure liquide puis repliage complet.
D10-D11-D12-D13) Soudure liquide au niveau des cerclages de feux, les replier et les centrer puis retirer l'excédent de soudure.
D14-D15) Soudure liquide sur les pièces 7d, puis mise en forme par pliage pour faire un bloc.
D16-D17-D18) Soudure liquide sur le renfort des traverses, repliage à 180° ATTENTION de ne pas pincer la pièce par les
rambardes pour ne pas les abimer.
D19-D20) Pliage des marchepieds.
D21-D22-D23-D24) Soudure liquide sur la zone de repliage des marchepieds 7b, puis repliage à 180° des marchepieds
ATTENTION le pli est cassant, soyez délicat.
D25-D26-D27-D28-D29) Immobilisation par soudure de toutes les zones préalablement passées à la soudure liquide.
D30-D31-D32) Soudure des appendices de la sous-série Y8400 : contre-marche et dispositif lumineux de télécommande.
Bien nettoyer toutes traces de soudure ou flux décapant en frottant dans eau chaude+CIF puis rinçage à l'eau claire.
Etape E : Rambardes
Les premiers engins produits avaient une rambarde intermédiaire jugée trop basse, elle a été complétée par une rambarde
médiane (ex. Y8001, Y8081) : utilisez la pièce 10 pour les représenter. Les engins construits ultérieurement n'ont gardé que la
rambarde médiane : pièce 9. ATTENTION de ne pas dégrapper les rambardes pour faciliter manipulations et mise en peinture.
E01-E2) Couper uniquement la patte de fxation 9a pour plier à 90° le renfort de rambardes suivant pliage 9b puis souder.
E03-E04) Afn de solidifer les rambardes, badigeonner légèrement à la soudure liquide l'intérieur des rambardes puis passer le fer
à souder délicatement sur les rambardes. La chauffe du maillechort avec cette méthode lui permet d'être plus rigide. Vous
pouvez appliquer cette même méthode pour les rambardes des traverses avant et arrière.
Bien nettoyer toutes traces de soudure ou flux décapant en frottant dans eau chaude+CIF puis rinçage à l'eau claire.
Etape F : Peinture
Bien vérifer que la caisse est prête pour la peinture : pas de reste de supports d'impression, poncer/araser les imperfections
éventuelles. Bien dépoussiérer et dégraisser au besoin à l'alcool ménager. Aérographe ou bombes spray fortement conseillés à
cette étape. Il n'est pas nécessaire de passer un apprêt sur la caisse si vous utilisez les peintures nitro AMF87.
Pour les pièces en photodécoupe il est conseillé de passer un apprêt phosphatant mais vous pouvez vous en passer si vous
utilisez des bombes spray AMF87, la peinture accroche suffisamment.
Les étapes en gras avec * sont nécessaires même avec option peinture : mise en couleur de la photodécoupe.
Version d'origine: Arzens I (1977-1987)
A noter que nombre de locotracteurs n'ont pas été repeint, donc cette livrée d'origine est encore visible de nos jours.
Fa01) Pour la caisse 3D, vous pouvez soit la peindre en chamois 432, masquer puis havane foncé 501, soit tout peindre en
havane foncé 501 et utiliser les décals de décoration rapide pour la mise en couleur en chamois 432 / bandes blanches.
Fa02) Peindre les tampons en havane foncé 501.
Fa02*) Masquer les cerclages de phare avec du MKK ou du Maskol. Peindre en blanc les traverses d'extrémité et les rambardes.
Livrée Arzens revue:Arzens II (> 1988)
Fb01) Pour la caisse 3D, vous pouvez soit la peindre en orange TGV 435, masquer puis appliquer le havane foncé 501, soit tout
peindre en havane foncé 501 et utiliser les décals de décoration rapide pour la mise en couleur en orange TGV 435 en même
temps que les bandes de visibilité gris ciment.
Fb02) Peindre les tampons en havane foncé 501.
V1.2
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