Table des Matières
Publicité
données techniques
Cette section vous fournit les spécifications techniques de votre scooter Mobility.
L'ensemble moteur et roue
Le Roadstar Deluxe dispose d'un moteur magnétique DC sans balais sur le moyeu de la
roue arrière. Ce type du moteur a un excellent couple bas de gamme et un rendement
élevé lorsqu'il travaille dans sa plage. Notez que si le moteur est très silencieux, il produit
du bruit. Également attaché au Le moyeu arrière est un réducteur de vitesse et l'embrayage
sans vitesse.
Le controlle
Daymak a été le pionnier du développement du contrôle intelligent des composants dans
les scooters de mobilité. La technologie Daymak Drive développée par Daymak est le
cerveau de votre scooter de mobilité. Il permet à votre scooter de mobilité d'accélérer
plus rapidement, de gravir des pentes plus raides et pour économiser de l'énergie.
Le contrôleur électronique est situé sous l'assemblage du siège. Ce contrôleur efficacement
régule la vitesse et les fonctions électroniques du vélo. Il permet une vitesse continue
réglage, coupe le moteur lorsque les freins sont activés, dispose d'une protection
contre les basses tensions et possède des fusibles pour empêcher les excès de courant
d'endommager les systèmes du scooter de mobilité.
Les freins
Freins avant
Les freins de votre scooter de mobilité sont des freins à disque, comme ceux des scooters
à essence et motos. Ils assurent généralement un arrêt et un contrôle très fins. C'est
un très technologie testée et bien conçue, mais même ainsi, les freins nécessiteront un
entretien de temps en temps, et peut devoir être ajusté pour la tension. Les freins sont
contenus dans une unité scellée et sont très finement ajustés et montés..
Freins arrière
Les freins arrière de votre scooter de mobilité sont des freins à tambour. Ceux-ci offrent
une bonne adhérence lorsqu'ils sont activés et doivent être utilisés avant les freins avant.
25
Publicité
Table des Matières
