3.REGLAGE de L'INTENSITE
Vérifier que le fusible est correctement positionné en fonction de la
tension d'alimentation (230 ou 400 volts), puis procéder au réglage de
l'intensité moteur en agissant sur la molette rouge de la façon suivante :
- Positionner le réglage sur la position maximum et faire
fonctionner la pompe pendant 1 à 2 minutes environ de façon à
ce qu'elle prenne bien son intensité.
- Agir très lentement sur le potentiomètre dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre, jusqu'à l'obtention de la coupure du
contacteur (voyant rouge « disjonction »).
- Tourner alors très légèrement le potentiomètre dans le sens des
aiguilles d'une montre et réarmer le coffret par l'interrupteur
marche/arrêt. Le réglage est ainsi réalisé.
- Si une nouvelle disjonction réapparaît au bout de quelques
minutes, c'est que le réglage est trop proche du point de
disjonction, donc trop sensible. Dans ce cas reprendre
légèrement le réglage en tournant le potentiomètre dans le sens
des aiguilles d'une montre.
Dans le cas où, après ce réglage, l'écart entre la valeur affichée sur le
potentiomètre et la valeur indiquée sur la plaque moteur serait trop
important, mesurer l'intensité réellement absorbée par la pompe.
4. PRINCIPE DE FONCTIONNEMENT
4-1 / ROLE DES FLOTTEURS
Le flotteur bas (n°1) est le flotteur d'arrêt. Il arrête la pompe par
ouverture de son contact.
L'enclenchement de la pompe se fait sur le flotteur haut (n°2) par
fermeture du contact.
Le flotteur alarme (n° 3) enclenche le buzzer incorporé par ouverture de
son contact (vérifier le choix des fils du flotteur), l'alarme est reportée
par un contact sec.
Le flotteur bas étant prépondérant, il est possible de l'utiliser comme
flotteur unique simplement en court-circuitant le flotteur haut (voir
schéma)
2/7
4-2 / POUSSOIR « MARCHE-FORCEE »
L'action sur ce bouton vide la cuve (enclenchement de la pompe jusqu'à sa
coupure par le flotteur bas).
Le maintien de la pression sur ce bouton, fait fonctionner la pompe
indépendamment du flotteur bas (possibilité de "dénoyer" la pompe).
5. REARMEMENT
En cas d'arrêt de la pompe par disjonction, il est recommandé d'en
vérifier l'origine et tenter d'y remédier avant de procéder au réarmement.
Dans cette situation, le coffret Protec 2 Relevage maintient le défaut
tant qu'il est sous tension.
Pour le redémarrage, il est donc nécessaire (et suffisant) de couper
momentanément l'alimentation du coffret.
6. BRANCHEMENTS ELECTRIQUES
Le Protec 2 Relevage se raccorde en aval d'un interrupteur bipolaire ou
tripolaire suivant le cas, équipé de fusibles AM (spéciaux moteurs) ou d'un
disjoncteur, en conformité avec les normes en vigueur.
Les liaisons flotteurs étant en 5V, leur raccordement doit être impérativement
séparé des câbles de puissance.
Le report alarme peut être facilement obtenu en utilisant un « ASTP ».
L1
L2
230 V
ASTP
L3
Alarm
6/7