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• Protéger les pièces en rotation contre les contacts accidentels : risque de blessure. Le constructeur
indique expressément que le respect des prescriptions de prévention des accidents est de la
responsabilité de l'utilisateur.
• Ne pas modifier le motoréducteur. Toute modification peut être à l'origine de risques supplémentaires
!
et exclut dans tous les cas toute responsabilité de notre part.
• Il est interdit de bloquer le motoréducteur en rotation. Cette opération pourrait entraîner la mise en
danger de personnes et/ou des dommages matériels, ainsi que la défaillance du motoréducteur.
• La surcharge du motoréducteur est interdite. Les valeurs de tension, le facteur de service (ED) et le
couple indiqués sur la plaque signalétique ne doivent pas être dépassés. Risques de blessures
et/ou de dommages matériels en cas de non-respect.
• Ces entraînements doivent être reliés exclusivement à un réseau en courant continu 24V. Le
transformateur nécessaire à la conversion du courant monophasé alternatif en courant continu 24V
doit être conçu de sorte à ne pas dépasser une tension maximale de 40V en marche à vide. En
fonctionnement normal, l'intensité maximale est de 50A pour le type GP6. Le schéma d'installation
joint donne les longueurs et sections de la ligne d'alimentation entre le transformateur et
l'entraînement.
• Veiller, avant toute intervention sur des bornes à l'air libre, à ce que l'alimentation électrique soit
coupée et protégée contre une remise sous tension accidentelle.
• Respecter les schémas de raccordement électrique.
• Ne pas toucher le motoréducteur pendant son fonctionnement, il peut atteindre une température de
80°C
.
1.3
Utilisation conforme
Les motoréducteurs à arbre creux Framo sont des systèmes d'entraînement destinés
exclusivement à l'actionnement de machines, dispositifs et installations qui excluent toute mise en
danger directe ou indirecte de personnes. Si une mise en danger directe ou indirecte de personnes
ne peut pas être exclue, il faut impérativement prendre des mesures de protection supplémentaires
(capot, barrière, dispositif de séparation, etc.) afin de minimiser autant que possible le potentiel de
danger. La mise en service de notre produit (système d'entraînement) est interdite tant que ces
mesures n'auront pas été prises.
Nous attirons votre attention sur la loi pour la protection des personnes intervenant dans des zones
avec des pièces en mouvement. Selon cette loi, il incombe à l'utilisateur de veiller à éviter tout
contact (risque d'écrasement entre autres) pendant le fonctionnement au moyen de dispositifs de
protection.
Il vous incombe en outre d'apporter la diligence appropriée pour la mise en œuvre de
produits techniques, afin de minimiser les autres dangers possibles.
Attention danger !
!
Les applications visant à transporter des personnes ne sont pas autorisées.
Attention nota
Il convient de consulter le constructeur afin de déterminer si ce produit permet une telle application
en option.
Attention prudence !
!
Le motoréducteur à arbre creux est prévu en standard pour une température ambiante de 0°C à
60°C et un facteur de service de 20%. Son indice de protection est IP54 avec boîtier et IP20 sans
boîtier.
La chaleur générée par le fonctionnement du motoréducteur est évacuée par la surface de la
carcasse. Aucun refroidissement supplémentaire n'étant prévu, celui-ci ne doit donc fonctionner que
sur de courtes périodes. Il est interdit de dépasser une durée de fonctionnement continu de 5
minutes à pleine charge. Il faut respecter des temps de refroidissement ou des phases de repos
appropriées.
Sous réserve de modifications techniques
Framo Morat GmbH & Co. KG
Höchst 7 • D-79871 Eisenbach
Motoréducteur à arbre creux COMPACTA
Tel.: +49 (0) 7657 / 88-0
Fax: +49 (0) 7657 / 88-333
27
GP6
www.framo-morat.com
info@framo-morat.com
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