Branchements Électriques - UCS C-SV 4A/8A Manuel D'emploi

Centrale d'evacuation de fumee / meteorologique
Table des Matières

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MANUEL D'EMPLOI
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7.2 Branchements électriques
La centrale est fournie avec le câble positif (de couleur ROUGE) de la batterie débranché et isolé par un ruban pour éviter le
déchargement complet de la batterie et son endommagement avant l'installation.
Brancher ce câble au pôle libre correspondant sur la batterie SEULEMENT APRES AVOIR TERMINE TOUS LES AUTRES
CABLAGES.
Au cas où les batteries ne seraient pas fournies par UCS, suivre le schéma de connexion à la page 25.
La centrale est munie de bornes à branchement rapide qui permettent de brancher de façon
rapide et optimale les fils de l'installation. Les bornes sont adaptées aux fils de section de 0,5 à
1,5 mm
(de 20 à 16 AWG).
2
Voir les schéma "CONNEXIONS ELECTRIQUES" dans ce manuel.
Les sorties moteurs sont constituées de bornes à vis qui permettent d'insérer des fils de section
de 1,5 à 4 mm² (de 16 à 11 AWG).
ATTENTION
La dimension des câbles des lignes moteur doit être adaptée aux caracteristiques électriques et physiques de l'installation (cou-
rant maximal absorbé, chute de tension maximale admissible, etc.)
La section transversale minimale des câble de chaque ligne moteur peut être calculée sur la base de la formule suivante:
La centrale est dotée de résistances/condensateurs montés sur les connecteurs pour permettre de l'allumer sans qu'aucun dispo-
sitif soit branché et sans que la centrale active l'alarme.
En branchant les différents accessoires (détecteurs de fumée, boîtiers de commande, actionneurs) ces résistances/condensateurs
doivent être déplacés selon le schéma "CONNEXIONS ELECTRIQUES":
les résistances de 10 KOhm placées sur les bornes DETECTEUR DE FUMEE (SMOKE) et BOUTON D'URGENCE (EMERGENCY
BUTTON) doivent être déplacées selon le schéma 8 à la page 28;
les résistances de 10 KOhm placées sur les bornes EXT AL et EM CL doivent être déplacées selon les schémas 6 et 7 à la page 27;
les condensateurs de 4,7 uF placés sur les sorties MOTEUR 1 et MOTEUR 2 doivent être déplacés au bout des lignes des action-
neurs, selon le schéma 3 à la page 26, de façon à avoir le contrôle sur d'éventuels interruptions/courts-circuits sur les câbles.
Doc. 85588U - Rév. 19/09/2019
l
Ι
2
x
x
A=
50
ΔU
x
A
= section transversale de la ligne en mm²
l
= longueur de la ligne en m (de la centrale au
dernier actionneur de la ligne)
Ι
= courant des unités branchées en A
ΔU
= = 2 V DC
13/32
Dess. 32367/c

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Ce manuel est également adapté pour:

C-sv ib 4a/8a

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