Problèmes constatés
CO
trop bas
2
L'appareil ne répond pas à la
présence de gaz de combustion
La température nette ou le
calcul de rendement est
incorrect
La lecture des températures de
fumée est erronée
Affichage T fumée/nette (----)
Affichage X-Air, REND (----)
CO trop bas
4. GLOSSAIRE
"ZERO"
CO
CO2
O2
λ% (Excès d'air)
TF (Temp. de
fumée)
η% (Rendement)
BAT symbole
Infiltration d'air parasite par la sonde, la tubulure, le
déshydrateur ou les connecteurs.
Le filtre à particules est encrassé.
La sonde ou le tuyau est bouché.
La pompe ne fonctionne pas ou est encrassée.
La mesure de température ambiante pendant
l'étalonnage est erronée.
Le sens de branchement du connecteur de température
est inversé
Mauvaise connexion ou anomalie dans le câble ou le
bouchon.
La sonde n'est pas branchée ou est défectueuse.
La lecture de CO2 est trop basse.
Infiltration d'air parasite par la sonde, la tubulure, le
déshydrateur ou les connecteurs.
Cellule hors-services
L'analyseur effectue le réglage de la mise à zéro
La lecture directe du capteur de monoxyde de carbone est affichée en
ppm (particules par million)
La lecture directe du capteur de dioxyde de carbone est affichée en
pourcentage (%)
O2 est calculé pour chaque type de combustible à partir de la mesure
de CO2. Cela suppose que le processus soit en combustion réductrice.
D'autres mesures doivent être faites pour confirmer que cette
supposition est toujours correcte.
L'excès d'air est calculé pour chaque combustible à partir des mesures
de CO2. Cela suppose que le processus soit en combustion réductrice.
D'autres mesures doivent être faites pour confirmer que cette
supposition est toujours correcte.
TF est une mesure directe de la température au bout de la sonde de
combustion. Cette mesure est utilisée pour déterminer la température
nette utilisée dans le calcul du rendement de combustion.
Rendement de combustion (pas de l'installation) calculée basé sur les
mesures de CO2, de la température du conduit et de combustion choisi.
Le BRIGON 530 calcule le rendement de combustion net et détermine
automatiquement si la combustion est dans le mode condensation pour
faire les corrections appropriées
Affiche l'état actuel de la pile
Causes / Solutions