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Kia-Ora
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• Le mode GIROUETTE permet de maintenir un cap selon une allure définie et joue le rôle de régulateur d'allure
(WINDTRIM)
• Le mode girouette utilise le compas FLUXGATE comme référence de base pour le cap, et au fur et à mesure
des changements de direction du vent apparent, la programmation du compas est modifiée pour conserver le
même angle au vent apparent.
• L'écart traversier reçu par le ST600 peut provenir :
•a) d'une girouette / anémomètre SEATALK connectée via le bus Seatalk
•b) d'un instrument NMEA 0183 connecté directement au ST 6000
Définitions : WINDTRIM
VANE
PORT
STARTBOARD
1- Stabiliser le bateau sur l'allure
2- Appuyer sur STANDBY et AUTO
3- Le cap en mémoire est affiché
avec l'angle de
4- Le pilote ajuste le cap pour
maintenir l'angle de vent apparent
1- L'angle de vent apparent peut être ajusté à tout moment par les touches +1 / -
2- Retour au dernier vent apparent après manœuvre d'évitement , Maintenir
appuyer 1 seconde Standby et Auto, puis à nouveau pour valider dans les 7 sec.
3- L'alarme de changement de vent se déclenche si déviation > 15°. Affichage
« WINDSHIFT » à l'écran. Couper l'alarme en appuyant sur Standby.
4- Possibilité d'utiliser AUTOTACK en mode girouette (100° route opposée)
FONCTIONS AVANCEES
Utilisation en mode GIROUETTE
vent apparent
= Régulateur d'allure
= Girouette
= Bâbord
= Tribord
Retour au dernier
angle de vent
après ajustement
Appuyer 1 sec
temporaire
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