Table des Matières
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INSTALLATION
Drawbar hydrauliquement Mouillé (facultatif)
Le drawbar hydrauliquement mouillé est allé protéger la machine lorsque opérer
dans le sol conditionne où a enterré des obstructions peut être rencontré. Le
système consiste en un cylindre hydraulique monté dans le drawbar pressurisé par
un accumulateur (item 1, fig 2). Le dessin permet au drawbar d'étendre par 200mm.
Après 25mm de mouvement une sonde de la proximité déclenche le système du
contrôle qui simultanément soulève l'excavateur sur courant plein et arrête la boîte
du galet étoiles, vari-courant et tissus du porteur en colère. Après activation les
éléments de la machine doivent être recommencé utiliser la boîte du contrôle. Les
drawbar doivent toujours être pressurisés avant de commencer travail.
Pour mettre la pression de l'accumulateur, reliez le tuyau (item 2, fig 2) à la valve de
la bobine du tracteur et ouvrez la valve de l'accumulateur (item 3, fig 2). Ouvrez la
valve de la bobine du tracteur en regardant la jauge de pression (item 4, fig 2)
attentivement. Lorsque la pression en atteint 65 bar' immédiatement proche la valve
de la bobine et alors ferme la valve de l'accumulateur. Si nécessaire, réduisez la
pression qui utilise la valve de l'accumulateur légèrement. Le drawbar est maintenant
pressurisé et prépare pour opération. Si dans le travail, dû à sol différant conditionne,
le cadre initial de 65 bar est trouvé pour être trop bas et le drawbar étend dans le
travail normal, augmentez le cadre de la pression par augmentations de 10 'barre'
jusqu'à ce que le drawbar soit statique. N'EN DÉPASSEZ PAS 120 BAR. Si le
drawbar ne fonctionne pas encore correctement lorsque la pression maximale est
atteinte, consultez votre revendeur Standen pour conseil supplémentaire.
N'emportez pas entretien sur le drawbar avec circuit pressurisé.
Arrêtez le moteur du tracteur et rebranchez le tuyau à la valve de la
bobine du tracteur. Ouvrez la valve de la manette des gaz de
l'accumulateur et opérez la valve de la bobine pour décharger la
pression hydraulique dans le système.
1.8
Fig 2
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