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Raccordement de la résistance de freinage
La résistance de freinage est constituée d'un corps de chauffe en acier inoxydable,
isolée. Les 2 extrémités de la résistance se branchent sur les 2 bornes X1/B du
bornier de puissance.
Le kit représenté sur le dessin consiste en une résistance intégrant une sonde de
température (contact à ouverture) de 200°C, une grille de protection et les
accessoires de montage.
Il est impératif que la sonde de température soit connectée sur les bornes du
verrouillage extérieur pour éviter une surchauffe de la résistance (risque d'incendie)
en cas de défaut du chopper de freinage (court-circuit).
OPTIONS:
S476-f-0348
Danaher Motion S.A. CH-1029 Villars-Ste-Croix
Sonde de température inférieure à 200°C. La température désirée
doit être clairement spécifiée à la commande. L'appareil recevra
un numéro d'article spécifique au client.
User Manual K4000
Les 2 fils de la sonde de température se
branchent sur les bornes X2/39 et X2/40. Les
2 fils sont à protéger de tout contact
accidentel avec la résistance, car la
température de celle-ci pourrait endommager
l
i
l ti
Sonde de température
Le contact ouvre à
200°C
Terminaisons de la
résistance
Entretoises en matière
isolante
Résistance de freinage
Grille de
protection
Dimensions en mm
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