Incidents Et Alarme - NASTEC Vasco Notice D'utilisation

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PWM
f = XX [kHz]
Reprise automatique
ON/OFF
CONFIGURATION
TERMINEE
Changement du mot
de passe 2
ENT

7. Incidents et alarme

Dès qu'un incident survient, un message clignotant s'affiche accompagné d'un signal sonore ;
dans le menu STATUT de l'affichage initial, l'incident s'affiche. Il est possible 'arrêter l'alarme en
appuyant sur le bouton STOP. Si le problème n'est pas résolu, le message s'affiche de nou-
veau et le signal d'alarme reprend.
Message d'alarme
Surintensité du mo-
teur
ATEC FRANCE 25 rue de la source - 33170 GRADIGNAN Tél. 05 56 89 92 00 Fax. 0 5 56 75 23 80 www.atecfrance.fr
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Il s'agit de la fréquence de modulation. Les valeurs choi-
sies peuvent être : 2.5, 4, 8, 10, 12 kHz.
Des valeurs supérieures donneraient à la courbe une
forme plus sinusoïdale et des pertes moins importantes.
En cas d'utilisation de câbles d'une longueur supérieure à
20m (pompes immergées), il est recommandé d'installer
des filtres inductifs entre le variateur de fréquence VASCO
et le moteur (disponibles sur demande) et régler la fré-
quence sur 2.5Hz. Cette installation permet de réduire les
pics de tension, pouvant endommager le moteur et
l'isolation du câble.
OFF
En position ON, après une baisse de tension, le variateur
de fréquence VASCO revient à son statut initial. S'il ali-
mentait la pompe avant la baisse de tension elle redémar-
rera automatiquement.
Attention : reportez-vous aux instructions du chapitre I
Ce message s'affiche à la fin de la configuration des pa-
ramètres. Le variateur de fréquence VASCO enregistre les
paramètres; Il est possible de régler ces paramètres sépa-
rément par les menus Utilisateur ou Avancé.
En appuyant sur le bouton ENTER depuis le menu para-
mètres utilisateur, il est possible de modifier le mot de
passe (niveau 2) (002 par défaut)
Description
Surcharge moteur : le courant
d'entrée du moteur est supé-
rieur à celle qui a été pro-
grammé.
La baisse de tension causée
par le variateur entraîne une
intensité de 10% plus forte
que le nominal.
Contactez le fabricant du mo-
teur pour vérifier s'il est ca-
pable d'accepter cette surin-
Solutions possibles
 Assurez-vous que la valeur para-
métrée tient compte d'une tolérance
de +15% par rapport à la tension
nominale du moteur indiquée sur la
plaque de signalisation.
 Vérifier les autres causes possibles
de surtension
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