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LEROY-SOMER
Moto-pompe hydraulique pour la formation aux métiers de l'électrotechnique
3 - RACCORDEMENT
3.1 - Recommandations générales
• Tous les travaux de raccordement doivent être
effectués suivant la réglementation en vigueur
dans le pays où est installé le banc. Ceci inclus le
raccordement à une prise réseau avec liaison de mise à
la terre en place, afin de s'assurer qu'aucune partie du
système directement accessible ne puisse être au
potentiel du réseau ou à tout autre tension pouvant
s'avérer dangereuse par contact indirect.
Il convient donc, avant toute mise sous tension, que
l'utilisateur connecte toutes les bornes de masse des
borniers du banc d'essais à la terre de l'installation.
• Les tensions présentes sur les câbles ou les
connexions du réseau, du moteur, peuvent provoquer
des chocs électriques mortels.
Dans tous les cas éviter le contact.
• Vérifier la compatibilité en tension et en courant
des circuits et des sources.
• Tous les raccordements et travaux sur les
équipements extérieurs au châssis doivent être exécutés
hors tension c'est à dire que le dispositif d'alimentation
quelqu'il soit, sera en état de consignation (ouverture et
condamnation du sectionneur disjoncteur général).
• Cet équipement doit être utilisé avec la
compétence du personnel d'encadrement, lui-même
habilité et formé.
3.2 - Localisation des raccordements
Le bornier est situé sur le dessus du moteur et repéré par une
sérigraphie.
3.3 - Caractéristiques des
raccordements
La liaison " moteur " - " face avant " se fait directement sur la
planchette à borne du moteur.
• Les barrettes de couplages doivent être utilisées
uniquement dans la configuration "IND".
NOTICE D'INSTRUCTION
HPELEC PACK
RACCORDEMENT
3 types de raccordements possibles :
• Version DID : une plaque à bornes de raccordement équipé
de douilles de sécurité "double puits". Elle permet de recevoir
les fiches de sécurité de diamètre 4mm pour le moteur.
• Version CNT : un connecteur industriel débrochable mâle
monté sur une plaque aluminium, en lieu et place de la plaque
à borne standard.
La partie femelle est une prise capotée avec une sortie de
câble par presse-étoupe.
• Version IND : la boîte à bornes industrielle du moteur.
Cette option permet le câblage et le couplage du moteur,
dans les conditions industrielles.
3.4 - Remplacement du type de
raccordements
- Dévisser les 4 vis de fixation de la plaque.
- Débrancher les fils de la planchette moteur.
- Mettre en lieu et place le type de raccordement désiré.
3850 fr - 05.2004 / a
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