ENTRETIEN
a) Vérifiez les boulons de montage fréquemment afin
de prévenir une réparation coûteuse. Assurez-vous
que votre accessoire est en condition de travailler
sécuritairement.
b) Lubrifiez tous les points pivotants.
D É M O N T A G E
D'ENTRAÎNEMENT
VOIR:
LE
MANUEL
L'ACCESSOIRE (SOUFFLEUSE, BALAI ET LAME)
POUR LES INSTRUCTIONS DE DÉMONTAGE.
a) Démontez l'accessoire.
b) Enlevez les contrepoids arrière lorsque vous
enlevez l'accessoire.
c) Démontez l'entraînement en le supportant et
enlever la goupille de 1/2". Baissez avec précaution
au sol. Démontez la courroie de la poulie du
moteur.
Embrayage manuel activé par tige:
Décrochez le ressort. Retirer le mécanisme
d'entraînement d'en dessous du tracteur.
Embrayage manuel activé par câble:
Décrochez l'enveloppe du câble en enlevant la
goupille à ressort et décrocher le ressort. Retirer le
mécanisme
d'entraînement
tracteur.
d) Vous pouvez laisser le sous-châssis sur le tracteur
en permanence ou l'enlever si vous préférez.
NOTE:
Tracteurs munis d'une tondeuse de 48"
Lors de la réinstallation de la tondeuse vous
devez enlever la barre de pousser et le support
de pivot.
Si vous voulez utiliser la lame tout en gardant
la tondeuse sur le tracteur, vous devez vous
procurer une plaque d'attache disponible en
option #700317 .
e) Installez la tondeuse si requis.
Pour toutes les grandeurs de tondeuse:
NOTE: Lors de la réinstallation de la tondeuse, il peut
y avoir une interférence entre la poulie qui est montée
sur l'essieu des couteaux et le support du côté droit
du sous-châssis. Si oui, enlevez le support et
entreposez-le sécuritairement afin de pouvoir le
réinstaller l'hiver prochain.
ENTRETIEN
D U
M É C A N I S M E
DU
PROPRIÉTAIRE
d'en
dessous
REMPLACEMENT DE LA COURROIE
Courroie du mécanisme d'entraînement:
Avant de procéder à cette étape, veuillez bien noter la
position dans laquelle le guide-courroie est installé
afin d'éviter tout dommage à la courroie lors de la
réinstallation. Enlever le boulon qui retient la poulie
de tension et le guide-courroie. Remplacer la courroie
et réinstaller la poulie et le guide-courroie. Avant de
serrer, assurez-vous que le guide soit placé de façon
à ce qu'en aucun temps il ne touche à la courroie.
Réinstaller le mécanisme d'entraînement.
DE
Embrayage manuel:
Le moteur arrêté, embrayer et débrayer l'embrayage
et assurez-vous que la courroie ne vient pas en
contact avec le guide-courroie.
Embrayage électrique:
Assurez-vous que la courroie ne vient pas en contact
avec le guide-courroie.
ENTREPOSAGE DE FIN DE SAISON
a) Nettoyez et peinturez toutes les surfaces où la
peinture a été usée.
b) Huilez tous les points pivotants.
du
c) Inspectez
défectueuses avant la prochaine saison.
16
et
remplacez
toutes
les
pièces