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Faites glisser la rondelle sur l'essieu (Fig 3-2).
2. Placez la roue, puis la rondelle, sur
l'axe (Fig.3-3), puis fixez-la avec la goupille fendue
(Fig.3-4/3-
5).
3. Assemblez la roue du côté gauche de la même manière.
6.2 Fixez les pieds en caoutchouc (Figure 4)
Attachez le Pied (élément 17) au Cadre (17a) comme
illustré. Passez le boulon à travers les ouvertures du
cadre et de la base, puis fixez-le avec un écrou. Fixez
ensuite les trois boulons restants de la même manière.
6.3 Fixation de la poignée de transport (Figure 5)
Placez la poignée de transport (#18) sur le châssis
et fixez-la avec les boulons et deux rondelles comme
indiqué 5-2.
La poignée (#18) tourne en position horizontale pour
déplacer l'appareil .
6.4 Sécurité électrique
- Les câbles d'alimentation et les équipements
connectés doivent être en parfait état.
- N'utilisez le générateur qu'avec des appareils
dont les caractéristiques de tension
correspondent à la tension de sortie du
générateur.
- Ne raccordez jamais le groupe électrogène au réseau
électrique public (prise).
- Gardez les câbles de connexion des consommateurs aussi
courts que possible.
6.5 Protection de l'environnement
- Eliminez le matériel d'entretien et le matériel
d'exploitation souillés dans un point de collecte approprié.
- Recycler les matériaux d'emballage, les
métaux et les plastiques.
6.6 Connexion à la terre
Le châssis peut être mis à la terre pour dissiper
l'électricité statique. Pour ce faire, connectez une
extrémité du fil de terre à la cosse de terre du
générateur (#5) et l'autre extrémité à une cosse de
terre externe (comme une tige de mise à la terre).
7. Fonctionnement
Important!
Le moteur doit être rempli d'huile moteur et de carburant
avant de démarrer (Figure 6-10).
- Vérifier le niveau de carburant, faire l'appoint si
nécessaire.
- Assurer une ventilation suffisante du générateur.
- Assurez-vous que la fiche du câble d'allumage est
fermement fixée à la bougie d'allumage.
- Inspectez minutieusement les environs immédiats
du générateur.
- Débranchez tout équipement électrique
pouvant être connecté au groupe électrogène.
7.1 Démarrer le moteur
- Ne raccordez tous les consommateurs qu'après le
démarrage du moteur.
- Ouvrir le robinet d'arrêt de carburant (Rep. 14) en le
tournant en position "I".
- Réglez l'interrupteur marche/arrêt (n° 11) sur la
position "ON".
- Placer le levier de starter (rep. 12) sur la position IØI.
- Moteur par fort (mais pas saccadé)
Commencez à tirer la corde de démarrage (#13). Si le
moteur ne démarre pas, tirez à nouveau.
- Après le démarrage du moteur, remettre le levier de
starter (N°12) dans sa position d'origine.
Important!
Lors du démarrage, la corde du démarreur peut être tirée
brusquement lorsque le moteur démarre. Par conséquent,
portez des gants de protection lors du démarrage
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