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élastiques 10,2 (12) et serrer avec le support droit en utilisant des vis M12x40
(9) avec des rondelles 13,0 (11), des rondelles élastiques 12,2 (13) et des écrous
M12 (14) (selon le schéma).
6. Serrer bien toutes les vis.
7. Monter la roue de secours et le pot d'échappement.
8. Visser la boule (2) à la poutre principale (3) avec le support de prise électrique à
l'aide des vis M12x70 (10), des rondelles 13,0 (11), des rondelles élastiques 12,2
(13) et des écrous M12 (14).
Remarque :
On peut ouvrir le coffre après avoir enlevé la boule.
La mise en pratique de cette instruction assure le montage et l'exploitation
Après le montage du dispositif d'attelage à boule M-354, il faut obtenir l'inscription
dans le certificat d'immatriculation de véhicule.
ATTENTION : Vérifier le serrage de toute la boulonnerie après 1 000 km de traction.
La boule d'attelage doit être maintenue propre et conservée de graisse consistante.
Appliquez la protection de la boule. Toutes les dégâts mécaniques du dispositif
d'attelage à boule M-354 exclurent son exploitation suivante. Il ne faut pas le réparer
si le dispositif est avarié. Le producteur ne prend pas la responsabilité pour les
dégâts qui ont été créé pendant l'utilisation impropre de la notice de montage donné ou
si la notice n'était pas respectée.
correcte de l'attelage à boule M-354.
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