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Ce boîtier alarme permet le branchement de deux flotteurs
alarme dans les configurations souhaitées décrites ci-dessus :
mise en charge et présence d'eau.
Dans ce cas, raccorder les fils du régulateur sur « Alm 1 »
et ceux du second sur « Alm 2 ». Pour tester le branchement,
déclencher manuellement un défaut sur chaque flotteur,
un signal sonore et un voyant rouge s'enclenchent pour
celui sur « Alm 1 », un signal sonore et un voyant ambré
s'enclenchent pour celui en « Alm 2 ».
RACCORDEMENT A UNE GTC
(GESTION TECHNIQUE CENTRALISÉE)
Le boitier comprend un bornier de connexion de type contact
sec (auxiliary contacts) qui permet un raccordement à une
GTC.
CARACTÉRISTIQUES DU CONTACT
Tension : < 30 VAC/VDC (classe 2)
Courant : 1 ampère max
Avant de réaliser un branchement, vérifier si la GTC
est compatible avec les caractéristiques ci-dessus.
BRANCHEMENT
Le premier fil de la GTC est connecté sur le port commun
(COM).
Le second est connecté sur la borne correspondant au besoin
de la GTC :
• N/O (Normalement ouvert) : Besoin de fermeture
de contact pour signaler la mise en alarme
• N/C (Normalement fermé) : Besoin d'ouverture de contact
pour signaler la mise en alarme.
MISE EN SERVICE, ENTRETIEN
Vérifier régulièrement la puissance de la pile.
- Débrancher le câble d'alimentation
- Vérifier que le voyant marche arrêt clignote de couleur
ambré.
- Si le voyant est rouge, changer les piles.
Il est préconisé de changer les piles tous les ans.
Le boîtier est équipé d'un test de fonctionnement.
En maintenant le bouton poussoir pendant 3 secondes,
l'alarme sonore et visuelle se déclenche.
Vérifier régulièrement que le flotteur ne soit pas bloqué
et que rien ne gêne son débattement.
bouton poussoir
entouré par l'anneau
lumineux indiquant une
alarme de niveau
flotteur en état de
fonctionnement dans un
poste de relevage
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