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Instructions :
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Remplir le bocal jusqu'au repère du bouchon (E) juste en dessous du manomètre.
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Refermer le bouchon, ne pas serrer de manière excessive). Placer le bocal dans une position
stable et sécurisée.
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Déposer le bouchon du bocal de frein du véhicule.
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Vérifier le niveau du liquide de frein et faire l'appoint jusqu'à la ligne maximum si nécessaire.
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Poser le bouchon à visser (G) sur le bocal de frein avec le connecteur rapide.
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Vérifier que le système est étanche.
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Utiliser la pompe jusqu'à ce que la pression atteigne 10PSI (0.68bars), ne pas dépasser 30PSI.
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Si le système ne garde pas la pression, vérifier à nouveau les connections, serrer et essayer à
nouveau.
Purger les freins :
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Répéter la procédure suivante sur toutes les roues en commençant sur la roue la plus éloignée
du maître-cylindre et revenir vers la plus proche.
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Essuyer et même brossez chaque vis de purge.
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Positionner un tuyau transparent pour liquide de frein, avec bocal de récupération du liquide,
à la vis de purge.
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Utiliser une clé à tuyauter pour éviter d'endommager les vis. Desserrer la vis de purge d'un
quart de tour pour que le fluide s'écoule dans le tuyau positionné à cet effet.
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Le liquide de frein s'écoule tout en laissant échapper les bulles d'air.
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Fermer la vis de purge progressivement (ne pas trop serrer).
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Continuer à appliquer cette procédure jusqu'à ce qu'il n'y ait plus de bulles.
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Continuer à appliquer cette procédure sur les autres roues.
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Après avoir terminé, compléter le niveau de liquide de frein au niveau du bocal du maître-
cylindre et remettre le bouchon.
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Avant d'utiliser le véhicule, vérifier le serrage des vis de purge et le bon freinage du véhicule.
4/5
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