Bgd36Cfg / Gd36M - Wolf Steel NAPOLEON BGD36CFNTR Instructions D'installation Et D'opération

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16.2 BGD36CFG / GD36M

ALLUMEZ TOUJOURS LA VEILLEUSE, QUE CE SOIT POUR LA PREMIÈRE FOIS OU LORSQUE
L'APPROVISIONNEMENT EN GAZ EST ÉPUISÉ, AVEC LA PORTE VITRÉE OUVERTE OU RETIRÉE.
COUPEZ L'ALIMENTATION EN GAZ ET L'ALIMENTATION ÉLECTRIQUE AVANT DE PROCÉDER À
L'APPAREIL PEUT ÊTRE CHAUD. N'EFFECTUEZ AUCUN ENTRETIEN JUSQU'À CE QUE L'APPAREIL
SYMPTÔME
La veilleuse ne
s'allume pas.
Il y a du bruit,
mais aucune
étincelle au
brûleur de la
veilleuse.
Étincelle à la
veilleuse, mais
celle-ci
ne s'allume pas.
Du carbone se
dépose sur la
vitre, les bûches
ou les parois de
la chambre de
combustion.
W415-0899 / A / 12.15.10
MAINTENANCE
MAINTENANCE
MAINTENANCE
!
L'ENTRETIEN DE L'APPAREIL.
N'UTILISEZ PAS DE NETTOYANTS ABRASIFS.
PROBLÈME
Filage.
Connexion desserrée.
Module d'allumage.
La longueur de l'étincelle
est incorrecte.
Transformateur
Une connexion
desserrée ou causant un
court-circuit.
Filage d'interrupteur
inapproprié.
Le module n'est pas mis
à la terre.
Alimentation en gaz.
Le module n'est pas mis
à la terre.
Plus de propane.
Le volet d'air est bloqué.
La fl amme effl eure les
bûches ou les parois
de la chambre de
combustion.
AVERTISSEMENT
SOIT REFROIDI.
SOLUTIONS
- Vérifi ez si le fi l « S » pour la sonde et le fi l « I » pour l'allumeur
sont raccordés aux bonnes bornes (non inversés) sur le module
d'allumage et l'assemblage de la veilleuse.
- Vérifi ez qu'il n'y ait pas de connexions desserrées, de
courts-circuits dans le fi lage ou des contacts avec des objets
métalliques.
- Mettez l'interrupteur MARCHE/ARRÊT à « OFF ». Retirez le
fi l d'allumage «I» du module. Mettez l'interrupteur MARCHE/
ARRÊT à « ON ». Tenez un fi l mis à la terre à environ 3/16" de
la borne « I » sur le module. S'il n'y pas d'étincelle, la borne « I »
du module doit être remplacée. S'il y a une étincelle, la borne
« I » fonctionne bien. Inspectez l'assemblage de la veilleuse pour
un fi l causant un court-circuit ou un isolateur craqué autour de
l'électrode.
- La longueur de l'étincelle de l'allumeur à la veilleuse devrait être de
0,17" à 1/8".
- Vérifi ez si le transformateur est installé et branché dans le module.
Vérifi ez le voltage du transformateur sous tension aux connexions
sur le module avec l'interrupteur MARCHE/ARRÊT à « ON ». Les
lectures acceptables d'un bon transformateur se situent entre 3,2 et
2,8 volts C.A.
- Retirez et réinstallez le harnais de fi ls qui se branche dans le
module.Retirez et vérifi ez la continuité de chaque fi l dans le
harnais de fi ls.
- Réparez le système avec un simple interrupteur MARCHE/ARRÊT.
- Vérifi ez si les assemblages de la veilleuse et de la soupape sont
bien mis à la terre au niveau du châssis métallique de l'appareil ou
de l'ensemble de bûches.
- Vérifi ez si la soupape à bille de la conduite d'arrivée du gaz est
« Ouverte ». Vérifi ez si la pression d'arrivée est dans les limites
acceptables. La pression d'arrivée ne doit pas excéder 14" de
colonne d'eau.
- Vérifi ez si les assemblages de la veilleuse et de la soupape sont
bien mis à la terre au niveau du châssis métallique de l'appareil ou
de l'ensemble de bûches.
- Remplissez le réservoir.
- Assurez-vous que l'ouverture du volet d'air n'est pas bloquée par
des fi bres ou autres obstructions.
- Vérifi ez si les bûches sont positionnées correctement.
- Augmentez l'ouverture du volet d'air pour augmenter le volume
d'air primaire.
- Vérifi ez le débit d'alimentation : vérifi ez que la pression du
collecteur et la grandeur de l'injecteur soient telles que spécifi ées
sur la plaque d'homologation.
- Vérifi ez si les joints de la porte ne sont pas brisés ou manquants et
qu'ils sont étanches.
- Vérifi ez si les deux conduits d'évent ne sont pas troués et qu'ils
sont bien scellés à tous les joints.
- Vérifi ez si l'élévation minimale par pied est conforme pour toute
évacuation horizontale.
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