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Nettoyez le filtre à air toutes les 100 heures de fonctionnement. Pour ce faire, démontez le réservoir et
lavez-le de l'intérieur. Le filtre placé devant le carburant doit être nettoyé régulièrement.
Si le moteur doit être stocké et n'est plus utilisé pendant une longue prolongée, il faudra alors vider
complètement le réservoir et le carburateur par la vis de vidange.
L'huile doit être vidangée quand le moteur est à l'arrêt mais quand il est encore en état chaud de fonc-
tionnement, et remplacée par de l'huile neuve.
Le moteur devra être complètement nettoyé de l'extérieur. Le filtre à air et la bougie devront être con-
trôlés, nettoyés, réglés et remplacés si nécessaire. La chambre à combustion devra être remplie d'un
peu d'huile pour ne pas oxyder (seulement quand la bougie est dévissée). Après cela, le moteur pourra
être stocké dans un endroit sec.
Moments de couple
Élément
Boulons de culasse
Boulons de boîtier de vilebrequin
Boulons d'arbre de connexion
Écrou de volant
Bougie d'allumage
Écartement des électrodes de la bougie (㎜)
Jeu des soupapes (㎜)
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The Tool Experts
,
, mm
( ,
,
in)
Article 99200–99202, 99204–99207, 99209, 99210
№ Instructions/nom
1
Démontez la bougie.
2
Réglez l'électrode.
1
Vis de vidange d'huile
2
Orifice de remplissage d'huile
3
Niveau d'huile max.
Nm (valeur)
200
29±3
25±3
14±1
80–90
20
0,7–0,8
(0,028–0,031 in)
IN : 0,10 ± 0,15
EX : 0,15 ± 0,20
270–420
48±3
25±3
16±1
120–140
Page 7
09 2022-1
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