Table des Matières
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9. PANNES ÉVENTUELLES
DISFONCTIONNEMENTS
Le moteur ne démarre pas
Perte de puissance moteur
Le moteur fume
Le moteur devient brûlant
La traction de la machine ne
fonctionne pas ou mal
Le désherbeur saute
Impossible de changer de crans
Vibration / bruit excessif
Désherbage / performance médiocre
CAUSES POSSIBLES
La manette des gaz est dans la mauvaise position.
Pas d'essence
Mauvaise essence : machine entreposée sans vidange ou avec
essence non traitée ou plein fait avec de l'essence éventée.
La bougie est défectueuse, mal vissée, sale.
L'appareil a basculé : présence d'huile dans le filtre à air.
La bougie est enduite d'essence (moteur noyé).
La cosse de bougie d'allumage est retirée.
Problème sur le circuit d'alimentation, la distribution ...
La manette n'est pas en position rapide.
Le sol n'est pas fixé, les efforts sont trop importants.
La brosse exerce une pression trop forte sur le sol.
Un objet peut s'être insérer dans les organes de transmission.
Filtre à air bouché
Mauvaise essence : machine entreposée sans vidange ou avec
essence non traitée ou plein fait avec de l'essence éventée.
Problème sur le circuit d'alimentation, la distribution ...
Filtre à air encrassé ou présence d'huile dans le filtre
Niveau d'huile trop haut
Grille du ventilateur encrassée
Niveau d'huile trop bas dans le moteur
Les ailettes de refroidissement sont encrassées.
Câble ou gaine de commande abimée
Butée de câble ou arrêt de gaine endommagés ou dévissés
Courroie d'entrainement du pont détendues ou rompues
Défaillance du pont
Les roues sont desserrées
Bourrage lame
Pression insuffisante sur la lame
Lame usée/cassé
Mauvaise pression des pneumatiques
Piston grippé
Cable sectionné/ effiloché
Course insuffisante de l'axe
Logement de crans sales
Les bagues de roulements sont endommagées
Un objet est coincé sur la lame
Vitesse non adaptée
Mauvais angle d'attaque
Lame trop enfoncé / pas assez enfoncé
CORRECTIONS
Déplacez la manette des gaz sur la position rapide.
Faites le plein
Vidangez le réservoir et le carburateur.
Refaites le plein avec de l'essence fraîche.
Vérifiez l'écartement ou changez la bougie.
Remplacez le filtre à air, enlever la bougie d'allumage
et actionnez le démarreur plusieurs fois. Séchez la
bougie et la remettre en place
Séchez et réinstallez la bougie.
Démarrez le moteur avec la manette des gaz en
position rapide.
Remettre en place la cosse de bougie.
Portez la machine chez votre concessionnaire ou
revendeur.
Remplacez ou réparez les éléments défectueux si
nécessaire.
Mettez la manette sur RAPIDE
Arrêtez l'action de désherbage.
Réduisez la hauteur de la brosse.
Dégagez et nettoyer le carter de la machine.
Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
Vidangez le réservoir et le carburateur.
Refaites le plein avec de l'essence fraîche.
Portez la machine chez votre concessionnaire ou
revendeur.
Remplacez ou réparez les éléments défectueux si
nécessaire.
Nettoyez ou remplacez le filtre à air.
Baissez le niveau d'huile jusqu'au niveau préconisé.
Nettoyez la grille du ventilateur
Faire la vidange du moteur.
Nettoyez les ailettes de refroidissement du moteur.
Lubrification des organes de commande. Si pas
d'amélioration, remplacer les câbles et gaines.
Remettez en place les éléments et régler les butées.
Remplacer les pièces défectueuses si besoin.
Remplacez la courroie et le galet tendeur si besoin.
Remplacez le pont.
Resserrez les moyeux de roues.
Délestez la lame
Appuyez sur le guidon
Remplacez la lame
Vérifiez et ajuster la pression
Procédez au nettoyant et graissage du logement
Remplacez le câble
Précontrainte le câble à la poignée
Nettoyez les crans
Remplacez les bagues
Dégagez l'objet de la lame
Ajustez la vitesse d'avance
Réglez l'assiette par rapport à l'attelage
Réglez la hauteur de lame
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T +33 (0)5 49 74 17 55
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