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NOTICE DE MONTAGE ET D'ENTRETIEN
3. VERIFICATIONS A RECEPTION
3.1 Lors de la réception, vérifier :
- que l'emballage est en bon état.
- que le servomoteur est conforme à la commande.
- que le matériel n'est pas endommagé.
3.2 Il est recommandé d'installer le servomoteur dès réception et de ne pas le laisser sans utilisation.
Si le matériel doit être stocké, il doit l'être dans un endroit sec à l'abri des intempéries.
4. PRECAUTIONS D'EMPLOI
4.1 Avant toute installation, s'assurer que l'installation est complètement dépressurisée et amenée à
température ambiante.
4.2 Dans une zone classée explosive n'installer que le modèle NAX
4.3 La classe de protection du servomoteur est IP67 pour montage en intérieur ou en extérieur.
Ne pas installer ce servomoteur en ambiance marine ni l'immerger.
4.4 Le servomoteur ne doit pas être alimenté électriquement durant l'installation et la maintenance de la
vanne sur la tuyauterie et le montage du servomoteur sur la vanne.
4.5 Avant d'effectuer le raccordement électrique, vérifier la tension d'alimentation du servomoteur.
4.6 Ne pas monter le servomoteur en série ou en parallèle avec d'autres moteurs électriques. Si nécessaire
utiliser des relais.
4.7 Ne pas monter le servomoteur sur des vannes de couple supérieur au couple nominal du servomoteur.
5. INSTALLATION ET UTILISATION
5.1 Installer le servomoteur sur la vanne (déjà effectué pour les ensembles montés en nos ateliers)
5.2 Effectuer le câblage électrique tel qu'indiqué sur le schéma ci-dessous
5.3 Régler les butées de fin de course (déjà effectué pour les ensembles montés en nos ateliers).
5.4 Visualiser le mouvement de la vanne à l'aide de la fenêtre du capot.
5.5 Le servomoteur NA/NAX peut être débrayé et ré embrayer sous tension, pour sélectionner la commande
manuelle, actionner d'abord le levier 13 prévue à cet effet puis manœuvrer le volant de commande
manuelle 11.
5.6 Servomoteur NA-X : le raccordement électrique doit se faire par presse-étoupe (PE) PE M20x1,5 certifié
ATEX et correspondant aux mêmes zones d'utilisation que le NA-X.
Le NA-X est équipé de 2 raccordements M20x1,5. En cas d'utilisation d'un seul PE ATEX le 2éme
raccordements doit être équipé d'un bouchon certifié ATEX et correspondant aux mêmes zones
d'utilisation que le NA-X.
PE et bouchon ATEX sont non fournis en standard. Option sur commande.
6. REGLAGE DES FINS DE COURSE
6.1 Les cames sont fixées sur l'axe d'entraînement.
6.2 Rotation dans le sens horaire = fermeture de la vanne. Le microcontact stoppe le servomoteur.
6.3 Rotation dans le sens anti-horaire = ouverture de la vanne. Le micro-contact stoppe le servomoteur.
Informations données à titre indicatif et sous réserve de modifications éventuelles
SERVOMOTEURS NA - NA X
SECTORIEL S.A.
45, rue du Ruisseau
38290 SAINT QUENTIN-FALLAVIER – FRANCE
Tél : +33 4 74 94 90 70 – Fax : +33 4 74 94 13 95
www.sectoriel.com
/ Email : sectoriel@sectoriel.fr
Pages
2/10
Ref.
IME23110
Rev.
08
Date
01/2021
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