Table des Matières
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9. Dépannage
9.1
Généralités
Si, après avoir procédé aux opérations détaillées
contenues dans la section 6, le rideau d'air ne
fonctionne pas, il est nécessaire de faire appel
aux services d'un technicien d'entretien
compétent afin d'identifier la nature de la
défaillance.
Remarque : le constructeur possède son propre
service d'assistance, disponible à l'adresse
fournies dans les présentes instructions.
Tous les rideaux d'air sont dotés de fusibles de
protection, ainsi que de la protection thermique du
moteur.
Les autres défauts relatifs aux résistances, au
moteur et au câblage doivent être identifiés en
appliquant les techniques de dépistage des
défauts conventionnelles.
En cas de remplacement de composants
électriques, assurez-vous que les contrôles de
sécurité électrique, conformes à la réglementation
en vigueur dans le pays d'utilisation, sont
effectués.
9.2
Appareils à chauffage électrique
seulement .
Le technicien du service d'entretien est prié de
noter qu'un disjoncteur thermique est incorporé
dans le rideau d'air ; ce dispositif doit être réarmé
manuellement. Le disjoncteur est situé près du
bornier secteur.
Le réarmement du disjoncteur thermique permet
d'identifier la nature du défaut ; il est toutefois
déconseillé de procéder au réarmement avant
d'avoir procédé à une recherche approfondie sur
les causes de la coupure.
Fig. 10 – Disjoncteur thermique
9.3
Le régulateur électronique
En cas de disjonction thermique (surchauffe) du
rideau d'air, un code « ERR » s'affiche sur le bloc
de touches AC-ACR-PANEL. Pour remédier à
cette faute, prière de se reporter aux instructions
sur le rideau d'air.
L'appareil de base à commande électronique est
protégé contre les courts-circuits par sonde
thermique, car le court-circuit entraîne une
augmentation de la température, et le
déclenchement de l'alarme de surchauffe.
Fig. 11 – Le régulateur électronique
1 : polarité – Vérifier la bonne polarité entre les
trois conducteurs avec un multimètre ; soit : +12V
indique +12V, DATA indique DATA, et GND
(terre) indique Terre.
2 : Absence de coupures – Vérifier la continuité
des trois conducteurs avec un multimètre .
3 : courts-circuits – Vérifier l'absence de courts-
circuits entre chacun des trois conducteurs, avec
un multimètre.
N.B. : on doit effectuer ce test après avoir
débranché les deux bouts du câble, afin d'éviter
des lectures erronées.
4 : Fiches :
a) vérifier que l'on a dénudé la longueur
appropriée de la gaine sur chaque conducteur.
b) Vérifier que les câbles sont serrés dans les
cosses.
9.4
Les régulateurs SmartElec
Le régulateur SmartElec déclenche une alarme
lorsqu'une quelconque de ses entrées n'est pas
comprise dans sa plage de service normale. Les
alarmes sont affichées sur le panneau de
programmation sous forme de code « alarm »
avec un préfixe « a ». Voir le tableau au verso.
Les alarmes ne s'excluant pas mutuellement, les
codes d'alarme affichés sur le panneau de
programmation sont cumulatifs. Par exemple, en
cas de défaillance du détecteur de l'air et de celui
du dissipateur thermique, le panneau de
programmation affiche le code d'alarme « a20 ».
Mis à part l'alarme de panne de communication
[code a1] qui pourrait être attribuable à une
coupure du raccordement de la liaison RS485,
toutes les autres alarmes déterminent un défaut
sur l'appareil.
L'appareil de base SmartElec est protégé contre
les courts-circuits par une sonde de température
et par celle du dissipateur thermique, car tout
court-circuit entraîne une augmentation de la
température et le déclenchement d'une alarme de
surchauffe.
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