Remplir Le Réservoir; Transport Et Vidange Du Réservoir; Explosion - Pour Qu'une Explosion Survienne, Trois Éléments Doivent Être Présents; Entretien - Grizzly 144 000 Manuel D'opérateur

Remplir le réservoir
1. Remplir le réservoir dos au vent afin d'éviter de sérieuses brûlures.
2. Ne jamais remplir la cuve à plus du ¾ de sa capacité afin d'éviter les éclaboussures d'asphalte chaud.
3. Ne jamais remplir d'asphalte surchauffé. Les informations sur la bonne température doivent être obtenues
du manufacturier d'asphalte. L'ASPHALTE SURCHAUFFÉ PEUT S'ENFLAMMER.
Transport et vidange du réservoir
Transport : Après le remplissage du réservoir (respecter les instructions pour éviter de sérieuses brûlures),
basculer celle-ci pour commencer à déverser. L'opérateur marche à reculons en tirant la remorque afin de
contrôler l'écoulement et la couverture de l'asphalte. La vitesse est contrôlée par l'opérateur. Ne jamais brusquer
la remorque afin d'éviter des blessures graves. Vidange : Une fois le travail terminé, vider complètement la cuve
pendant qu'elle est encore chaude.
EXPLOSION – POUR QU'UNE EXPLOSION SURVIENNE, TROIS ÉLÉMENTS DOIVENT ÊTRE
PRÉSENTS :
Exemples :
1. Un combustible : Lorsque l'asphalte produit des vapeurs et que la concentration de celles-ci se situent
entre les limites inférieures et supérieures d'explosivité et si le point d'éclair est atteint.
2. De l'Oxygène
3. Une Source d'ignition ou de chaleur : Un arc électrique, une étincelle, une flamme nue ou la
décomposition de certains sulfures de fer.
Pour plus d'informations sur la manière d'éviter les explosions et sur le point éclair, se renseigner auprès du
fournisseur d'asphalte chaud concernant leurs produits spécifiques et/ou les fiches de produits émises par la
CNESST.

ENTRETIEN

Les roulements à billes sur les roues sont pré-lubrifiés et ne requièrent aucun graissage.
Toute pièce mécanique doit être inspectée régulièrement et remplacée ou réparée lorsque nécessaire.
Remplacer toute pièce brisée avant d'opérer l'équipement.
Vérifier la pression et l'état des pneus
Toujours vérifier la pression appropriée des pneus selon les recommandations du manufacturier avant de les
gonfler (la pression recommandée devrait être imprimée sur le côté du pneu).
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