3. INSTALLATION / MONTAGE DU PRODUIT
3.1. Montage
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Procédure de montage : : : :
Procédure de montage
Procédure de montage
Procédure de montage
1 - Déclencher manuellement le mécanisme :
actionner le levier de déclenchement manuel. Le
mécanisme se trouve en position de sécurité.
(2)* - - - - Retirer le moteur : Dévisser les 2 vis du
moteur et l'enlever.
3 - Enlever le capot : dévisser les 2 vis situées sur le
dessus du capot, soulever le capot pour le
désaccoupler de l'axe de sortie de la platine.
(4) - Clipser le module 2C : sur le support bornier le
bornier du module 2C.
** Enlever les contacts DC et FC du support DFC.
5 - Fixer les contacts 2C : Clipser les contacts DC et
FC avec leurs pions d'assemblage sur le support
DFC (voir orientation et position schéma 1
Puis clipser le bornier. Utiliser le pass-câbles situé en
première position en partant de la droite. Fixer les 2
câbles avec une attache câble 2.5 x 96 (fourni).
(Voir schéma 3
schéma 3 p.7)
schéma 3
schéma 3
(6) - Clipser le module 4C : sur le support bornier
du faisceau 4C.
** Enlever les contacts DC-BIP et FC-BIP du support
DFC.
7 - Fixer le module 4C : Clipser les contacts DC-BIP
et FC-BIP avec leurs pions d'assemblage sur le
support DFC (voir orientation et position schéma 2
p.7). Puis clipser le bornier et maintenir les 2 câbles
sur le support bornier avec une attache. Utiliser le
passe-câble situé en troisième position en partant
de la droite. Fixer les câbles avec une attache
(fourni). Pour positionner les câbles du module 4C.
(Voir schéma 4
Voir schéma 4 p.7)
Voir schéma 4
Voir schéma 4
8 - Remettre en place le capot : assembler le capot
de manière à ce qu'il s'emboîte sur la paroi du
support bornier et qu'il s'accouple avec l'axe de
sortie de la platine. Visser les 2 vis (si non motorisé).
4
Vis moteur
Vis capot
schéma 1 p.7).
schéma 1
schéma 1
Capot
schéma 2
schéma 2
schéma 2
Bornier DFC
MOD 2C
MOD 2C
Déclenchement manuel
Moteur
Trou de réarmement
Bornier DFC
MOD 4C
Support DFC
Axe de sortie
MOD 4C