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ASSEMBLAGE
LUBRIFIANT POUR LE BOITIER DE TRANSMISSION (Fig.1)
AVERTISSEMENT! Le perforateur est lubrifié avec une huile spécifique pour les
engrenages du carter de transmission. Consultez votre revendeur pour utiliser l'huile
appropriée.
Retirez la vis (A) située sous la boîte de vitesses et vérifiez si du lubrifiant est en place.
Fig. 1
INSTALLATION DE PERCEUSE (Fig.2)
Installez le foret (D) sur l'arbre (B) et fixez-le avec la goupille (C).
AVERTISSEMENT! Ne changez pas le rapport de réduction de la boîte de vitesses.
Tout changement modifierait les caractéristiques de la machine et pourrait avoir des
conséquences graves. MODE D'EMPLOI
AVERTISSEMENT! – Suivez toujours les consignes de sécurité. Ne fixez pas la machine
sur un support. Il est interdit de fixer à la machine tout outil non indiqué par le fabricant.
DÉMARRAGE
MÉLANGE DE CARBURANT(Fig.3)
Utilisez un mélange de 2% ou 4% (50:1 ó 25:1) de huile / essence
Utilisez du carburant contenant un mélange 25: 1 (essence: huile) pendant les 20 premières
heures de travail.
Fig.3
essence
huile
huile
90#
AVERTISSEMENT! – Les moteurs 2 temps ont une grande puissance. Pour cette
raison, nous recommandons l'utilisation d'essence ordinaire ou super, avec ou sans
plomb, et d'un indice d'octane minimum de 90.
Lors de la préparation du mélange, utilisez uniquement de l'huile moteur à deux temps.
Fig. 2
Fig.4
essence
90#
9
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