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C
N
1
C
N
1
N°1 (Blanc) : (+12V) ACC
OFF : 0V
ACC ou ON : 12V
N°2 (Jaune) : (+12V) START
START : 12V
N°3 (Vert) : (+12V) CONTACT
OFF : V
ON contact) : 12V
N°4(Noir) : MASSE
Cette connexion est très importante. Connectez ce fil a une partie métallique du véhicule. Une
mauvaise masse sur ce fil provoquera de futurs disfonctionnements.
N°5 (Rouge) : (+12V) CONSTANT
Ce fil doit être connecté de façon a être en permanence sous tension 12V.
N°6 (Violet) : (-) CONTACT
Ne pas connecter
C
N
2
C
N
2
N°1, N°2 (Violet) : feux de signalisation
Connecter au (+) des feux de signalisation. Ce fil doit recevoir du +12V quand les circuits des
feux de signalisation est en fonction
N°3 (Jaune) : Sortie déverrouillage des portes
N°4 (Vert) : Sortie verrouillage des portes
Les 3 systèmes de centralisation suivants sont les plus communs.
• Méthode 1 : déclenchement négatif (sans actuator)
• Méthode 2 : déclenchement positif (sans actuator)
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