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Figure 3. Dessus de l'insert
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désirée. (La flèche est généralement orientée vers la proue). Veillez à
insérer complètement l'insert dans le passe-coque.
7. Vissez l'écrou-capuchon sur plusieurs tours pour bien engager le fi-
letage. Terminez le serrage de l'écrou-capuchon. Pour une parfaite
étanchéité, l'écrou-capuchon doit être complètement vissé. Veillez à
ne pas tourner le passe-coque au risque de décoller le mastic d'étan-
chéité. Serrez à la main uniquement. Ne serrez pas exagérément.
8. Fixez toujours le fil de sécurité pour prévenir tout risque d'extrac-
tion inopinée de l'insert dans le cas improbable d'une rupture ou
d'un vissage inapproprié de l'écrou-capuchon (voir Figure 2).
Passe-coque plastique — Fixez le fil de sécurité à un œil de
l'écrou de passe-coque. En maintenant le fil en tension faites-le che-
miner dans le sens opposé aux aiguilles d'une montre et passez-le
dans un œil de l'écrou-capuchon. Repassez le fil dans l'œil une se-
conde fois. Puis passez le fil dans l'œil de l'insert. Torsadez le câble
sur lui-même.
Passe-coque métallique — Entourez le reste du fil autour du pas-
se-coque et torsadez-le sur l'extrémité longue. Orientez le fil vers le
haut en le maintenant en tension et passez-le dans l'œil de l'écrou-
capuchon. Repassez le fil dans l'œil une seconde fois. Orientez le
fil dans le sens opposé aux aiguilles d'une montre et passez-le dans
l'œil de l'insert. Torsadez le câble sur lui-même.
Cheminement et connexion du câble
ATTENTION: Ne pas démonter le(s) connecteur(s) étanche(s)
dans le but de faciliter le cheminement du câble. Toute coupure du
câble peut entraîner une dégradation significative du signal vidéo.
1. Faites cheminer le câble jusqu'à l'instrument en veillant à ne pas
déchirer le gainage du câble au passage d'une cloison ou
d'autres structures du bateau. Utilisez des passe-fil pour éviter
d'endommager le câble. Pour réduire les interférences électri-
ques, séparez le câble de la caméra des autres câblages élec-
triques et du ou des moteurs. Enroulez tout excès de câble et
attachez l'ensemble avec des attaches de câble pour prévenir
toute dégradation ultérieure.
2. Connectez la caméra à l'écran au port d'entrée vidéo (voir
Figure 4). La caméra est équipée d'un connecteur BNC. Certai-
nes installations nécessitent l'ajout d'un adaptateur pour la
connexion de la caméra à l'écran. Ces adaptateurs sont dispo-
nibles auprès des revendeurs de matériel audiovisuel.
3. Le courant nominal d'alimentation du capteur doit être de 0,5 A
sous 12 V CC.
Connectez les fils d'alimentation selon le code de couleur indi-
qué ci-dessous.
Rouge
+ 12 V CC
Noir
- 12 V CC
REMARQUE:
la flèche
correspond au
haut de l'écran
alimentation
connecteur BNC
- NTSC (USA)
- PAL (Europe)
Figure 4. Connexion
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Contrôle d'étanchéité
Quand le bateau est à l'eau, vérifiez immédiatement l'absence
d'infiltration d'eau autour de la caméra traversante. Notez que les
infiltrations mineures ne sont pas immédiatement visibles. Ne lais-
sez pas le bateau à l'eau plus de 3 heures avant d'effectuer un
nouveau contrôle. Une petite infiltration peut créer une importante
accumulation d'eau dans les fonds en 24 heures. En cas de dé-
tection d'une infiltration, renouvelez immédiatement les procédu-
res de "Collage" et "Installation" (voir page 2).
Installation dans une coque en sandwich de
stratifié de fibre de verre
L'âme (bois ou mousse) doit être soigneusement découpée et
étanchéifiée. L'âme doit être protégée contre les infiltrations d'eau
et la coque doit être renforcée pour écarter les risques de desser-
rage de l'écrou de passe-coque par écrasement ponctuel de la
peau extérieure.
ATTENTION: Veillez à la parfaite étanchéité de la coque pour évi-
ter toute infiltration d'eau dans l'âme du sandwich.
1. Percez un avant-trou Ø 3 mm (1/8") depuis l'intérieur de la coque.
Effectuez le perçage depuis l'extérieur en présence d'une nervure
ou d'autres irrégularités de la coque près de l'emplacement sélec-
tionné. (Percez un second trou à un autre emplacement si celui sé-
lectionné pour le premier trou est inadéquat. Collez un ruban de
masquage à l'extérieur de la coque à l'emplacement du trou et rem-
plissez celui-ci de mastic époxy).
2. À l'aide d'une scie cloche Ø 51 mm ou 2", découpez un trou depuis
l'extérieur de la coque dans la peau extérieure uniquement (voir
Figure 5).
3. À l'aide d'une scie cloche Ø 60 mm ou 2-3/8", découpez un trou de-
puis l'intérieur de la coque dans la peau intérieure et dans la ma-
jeure partie de l'épaisseur de l'âme. Le matériau constitutif de l'âme
peut être très tendre. Appuyez très légèrement la scie cloche après
le passage de la peau intérieure pour éviter de découper acciden-
tellement la peau extérieure.
Diamètre 9 à12 mm
(3/8-1/2")
plus large que le
versez une
trou dans la
résine époxy
peau extérieure
de moulage
épaisseur de la coque
cylindre massif ou tube
Figure 5 Préparation d'une coque en sandwich
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peau intérieure
âme
peau extérieure
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