($08) Demande De Contrôle Du Système Embarqué; ($09) Lire L'identification Du Véhicule; ($09) Suivi Des Performances En Utilisation; ($0A) Codes De Défaut Liés Aux Émissions Ayant Un État Permanent - Sun PDL8000 Manuel D'utilisation

OBD-II/EOBD
($07) DTC détectés pdt dern. conduite
Lorsque vous sélectionnez cette option, un enregistrement des codes de défaut générés pendant
le dernier cycle de conduite s'ouvre. Effectuez une sélection pour ouvrir la liste des codes de défaut.
($08) Demande de contrôle du système embarqué
Cette option permet la commande bidirectionnelle de l'ECM, c'est-à-dire la transmission par
le scanner de commandes de contrôle actionnant le système du véhicule. Sélectionnez un test
et suivez les instructions à l'écran.
($09) Lire l'identification du véhicule
La sélection de cette option affiche le numéro d'identification du véhicule (VIN), l'identification
de l'étalonnage ainsi que le numéro de vérification de l'étalonnage (CVN) du véhicule à tester.

($09) Suivi des performances en utilisation

La sélection de cette option affiche le suivi des performances pendant l'utilisation pour les données
surveillées. Il s'agit plus ou moins de l'enregistrement du nombre de fois où les tests de surveillance ont été
effectués.
($0A) Codes de défaut liés aux émissions ayant un état permanent
Cette option affiche un enregistrement de tout code « permanent ». Un code de défaut ayant
un état permanent est suffisamment grave pour allumer le témoin de dysfonctionnement à un
moment donné, mais ce dernier ne sera peut être pas allumé à l'instant présent. L'ECM enregistre
le code de défaut, même si témoin de dysfonctionnement a été éteint par la suppression des
codes ou parce que les conditions de paramétrage ne se sont pas répétées après un nombre
de cycles de conduite spécifié. Les codes ayant l'état permanent s'effacent automatiquement une
fois les réparations effectuées et dès le bon fonctionnement du moniteur système correspondant.
7.2.2 Sélectionner le protocole de communication
Un protocole de communication est une méthode normalisée de communication des données
entre un ECM et un scanner. OBD global peut utiliser les protocoles de communication suivants :
ISO 9141-2 (K-LINE)
•
SAE J1850 PWM (modulation d'impulsions en durée)
•
SAE J1850 VPW (largeur d'impulsion variable)
•
ISO 14230-4 (Keyword Protocol 2000)
•
SAE J2284/ISO 15765-4 (CAN)
•
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EOBD