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G4053
Équilibreuse
INSTRUCTIONS GÉNÉRALES
Veuillez utiliser ces instructions conjointement avec le
manuel du constructeur de votre véhicule.
1. Faire préchauffer le moteur pour atteindre la température de
service normale.
2. Retirer les ensembles de filtre à air.
3. Débrancher la tringlerie de papillon entre les carburateurs
(le cas échéant).
4. Mettre le moteur en marche et le laisser tourner au ralenti.
5. Accrocher l'échelle verticalement à une partie appropriée du
véhicule.
6. Régler la lunette en position complètement ouverte et
pousser fermement l'adaptateur dans le venturi du premier
carburateur, en maintenant le bord extérieur.
7. En tenant le bord extérieur d'une main, ajuster la lunette
intérieure pour obtenir une mesure sur l'échelle à n'importe
quel repère pratique. Ne pas restreindre l'aspiration du
moteur par un ajustage excessif, qui entraînera une chute du
régime moteur.
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8. Sans modifier le réglage sur la lunette intérieure, retirer
la tête de micro-mesure du premier carburateur et l'enfoncer
dans le venturi du second carburateur.
9. Régler la vis du papillon du second carburateur (ou la vis
d'équilibrage) jusqu'à l'obtention de la même mesure sur
l'échelle.
10. Répéter les étapes 8 | 9 pour les autres carburateurs.
11. Rebrancher la tringlerie du papillon et vérifier que
l'équilibrage n'ait pas été altéré.
12. S'il n'y a qu'une seule vis de butée de papillon, on peut
maintenant régler le ralenti par ajustage graduel. Si chaque
carburateur est équipé d'une vis de butée de papillon,
ajuster chaque vis de manière uniforme pour obtenir un
ralenti adéquat.
13. Nettoyer et replacer les ensembles de filtre à air.
ATTENTION
Comme pour n'importe quel composant en plastique,
l'échelle d'équilibreuse se ramollira au contact de
composants du moteur chauds, en particulier le collecteur
d'échappement. Veiller à ne pas mettre l'unité en contact
avec des parties chaudes du moteur.
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