1 - Graisser les chemins de roulement (rails verti-
caux et horizontaux) pour faciliter la circulation
des galets, augmenter leur longévité et réduire
les bruits de roulement dans les rails (photo 1).
2 - Baisser la porte et utiliser une bombe lubrifiante
pour graisser les ressorts.
- Le frottement des spires jointives sera réduit et
le fonctionnement de la porte plus souple
(photo 2).
3 - Manœuvrer plusieurs fois la porte pour un mini
rodage.
4 - La porte doit s'ouvrir et se fermer manuellement
sans contrainte même si elle doit être motorisée
par la suite.
En cas de mauvais fonctionnement
* Vérifier l'aplomb des rails verticaux et leur écartement à 47 mm du bord du panneau.
* Vérifier que les pieds des rails verticaux sont bien sur le même niveau horizontal.
* Vérifier l'alignement des rails horizontaux par rapport aux rails verticaux et leur écartement à 47 mm
du bord du panneau.
* Vérifier que les rails horizontaux sont bien parallèles l'un par rapport à l'autre et perpendiculaires au
linteau.
* Vérifier, porte relevée d'environ 1,00 m, que le tablier est bien de niveau.
IMPORTANT :
APRES PLUSIEURS CENTAINES DE MANŒUVRES, il peut être nécessaire de retendre
légèrement les ressorts.
* Affiner le réglage de la compensation par 1/4 de tour sur les ressorts pour obtenir une manœuvre
manuelle sans effort trop important.
NOTA : Différence de tours tolérée entre les ressorts = 1/2 tour.
09/15
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Installation - Sectionnelles Lumitec - N°7021
Finition
Graissage des rails
Bombe lubrifiante
Ressort
p.18
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