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NOTICE DE MONTAGE BAIE LIGNE 500
Etape I
Préparation des colis :
Désolidariser les deux cadres de porte en dévissant les cales de bois sur les côtés et démonter les portes de leur cadre.
Jeter les vis pour éviter toute erreur.
Etape II
Poser à plat le cadre de la porte arrière (Q). Visser les barres de renfort (L) sur le cadre (Q) dans les trous prévus à cet effet
en haut, au milieu, et en bas du cadre (Q) avec les vis (A).
N. B. le nombre de barres de renfort varie suivant la taille de la baie.
L
Haut
Q
Bas
Etape III
Visser le cadre de la porte avant (P) sur les barres de renfort (L) avec les vis (A) comme à l'étape II.
1
P
L
Haut
Q
Bas
3
Fixer les supports roulettes (I)x4 dans les quatre angles de la baie
avec les vis (A)x16. Visser les roulettes (E)x4 avec les vis (A)x16.
Appuyer fermement pour amorcer le vissage, l'utilisation d'une
visseuse électrique est conseillée. Visser les pieds (D)x4.
Socamont®
Zone d'Activité des Touches,
9 rue des Frères Lumière - 53000 LAVAL
SAS au capital de 2 517 000 d'euros.
Copyright © 2016 Socamont. Tous droits réservés. Dernière mise à jour du document : 2022
2
Q
Visser les plinthes
(J)x2 sur les cadres
(P) et (Q) en bas de
la baie avec les vis
(A)x8.
J
A
P
Vue extérieure
D
A
x4
I
Socamont
2/4
Etape IV
Visser le capot supérieur (N) au sommet de la baie avec les vis (A)x4. Visser les plaques de fond latéralement (K)x2 et la plaque
de fond entrée de câbles (M) dans le fond de la baie avec les vis (A)x8.
N
A
Tête de vis
côté extérieur
de la baie.
A
x4
Etape V
Visser les 4 montants (O) sur les
barres latérales (L) dans les trous 4
et 5 à l'avant et dans les trous 3 et 4
J
à l'arrière des barres de renfort, avec
les vis (B)x24 ou x16 si groupe A et
les écrous (C)x24 ou x16 si groupe
A. Les montants (O) sont poussés
en butée vers l'intérieur de la baie.
Note : Pour connaître le groupe de la
baie A ou B, s'en référer au tableau
Vue intérieure
des références en page 1.
A
x4
E
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Tél. 02 43 01 01 17
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socamont@socamont.com
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NOTICE DE MONTAGE BAIE LIGNE 500
Avant
4 5
L
B/C
3/4
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K
Arrière
M
A
x8
O
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