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4
F12
5
Après avoir collé les traverses F7-F8, attention à
l'ajustage des plaques F9,entre lesquelles viendra
se placer l'ensemble moteur-boîte-échappements-
train arrière...
Collez les grilles C5-C11 avant de visser le
chassis...
Otez les vis tenant la suspension arrière pour
insérer le venturi B6, puis revissez...
After glueing struts F7-F8, adjust F9 to locate the
whole engine-suspension-gearbox-exhausts...
Glue C5-C11 before screwing chassis...
Remove the screws of rear suspension, to place
rear venturi B6...
#30: Ne pas coller
No glue...
Les vérins #68 se collent par dessus les vis: A
ne faire qu'en dernier lieu...
Side liftjacks #68 will be cemented over screws:
Do it at least...
#7: ne pas coller !
No glue !
F8
Dûs aux impératifs de moulage, il vous faudra affiner soigneusement les attaches
#71
du capot arrière, si vous désirez qu'il manoeuvre correctement; essayez-le "à
blanc" entre chassis et coque...
#32
Because of moulding necessities, you'll need to carefully slim the hinge of rear
bonnet, if you wish it will correctly move; try it!
C5
#30
1.2mm
Amortisseurs: Enroulez du fin fil électrique noir autour du
corps en aluminium...
Shocks: Wind a thin black wire around the machined parts..
A14
#71
#1
F9
Couper en deux pièces...
Cut in two parts...
#9
#31
F5/F6
#68
F7
C11
B6, plié
Fold
1.2mm
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