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Kit d'isolation pour bateau à coque métallique
Un kit d'isolation doit être utilisé pour isoler l'entrée de la coque en métal du bateau. Le kit d'isolation isole le passage des gaz
d'échappement et l'appareil. En cas de panne, le circuit électrique passe entre la coque en métal et l'appareil. Cela peut entraîner
de l'oxydation ou un dysfonctionnement de la carte de circuit imprimé des dispositifs, la carte de circuit imprimé peut être
endommagée.
Kit d'isolation 2461 pour traversées coaxiales circulaires.
FONCTIONS
ALLUMAGE
Le processus de démarrage et de chauffage est automatique. L'appareil de chauffage s'allume lorsque le chauffage est allumé. Le
panneau de commande indique "à partir de". Un voyant jaune de combustion s'allume lorsque la flamme du brûleur a été
allumée et que la combustion s'est stabilisée environ cinq minutes après l'allumage. L'ensemble du processus prend environ 11
minutes. Première mise en route
Après l'installation ou la maintenance, si la conduite de carburant est vide, le chauffage ne peut pas démarrer à la première
tentative. La phase de démarrage avec une conduite de carburant vide est plus longue que normalement et peut prendre environ
15 minutes. Si le chauffage ne s'allume pas, le voyant rouge de combustion se mettra à clignoter après le démarrage. Éteignez le
radiateur. L'appareil ne peut pas être redémarré tant que la phase de refroidissement n'est pas terminée. Une fois la phase de
refroidissement terminée, rallumez le chauffage. Si l'appareil ne démarre pas après deux tentatives, il ne peut plus être
redémarré: le chauffage se verrouille automatiquement (les voyants clignotent pour l'indiquer). Découvrez la raison pour laquelle
l'unité n'a pas démarré. Si l'appareil de chauffage s'allume pendant deux tentatives, l'indicateur de combustion jaune s'allumera.
Après avoir localisé le défaut, déverrouillez le menu de verrouillage via les panneaux de commande et mettez l'appareil en
marche. En fonction de la longueur du tuyau d'alimentation en carburant, il peut être nécessaire de mettre le chauffage en
marche plusieurs fois au cours de l'amorçage. Gardez un œil sur la manière dont le carburant circule dans le tuyau de carburant
lors de la mise en marche du chauffage.
Régler la chaleur
Le réglage de la température peut être effectué en utilisant un thermostat (utilisation recommandée) ou manuellement. Le mode
souhaité est choisi en sélectionnant la fonction souhaitée sur le panneau de commande.
Mode Thermostat
Le mode thermostat est sélectionné à partir du panneau de commande et l'unité prend en charge la température souhaitée. La
température peut être ajustée entre 5 et 35 ° C.
Manuel d'utilisation
La puissance peut être ajustée manuellement en sélectionnant la commande manuelle à partir du panneau de commande. La
puissance peut être ajustée entre 1-6. 1 illustre la puissance minimale possible du brûleur, 6 représente la puissance maximale.
Air boost
Le surpresseur d'air est conçu pour être utilisé lorsque vous avez besoin d'un volume d'air plus important, par exemple pour
éliminer l'humidité. Lorsque le chauffage est en marche, le surpresseur d'air peut être activé en sélectionnant l'icône de
ventilation et en appuyant dessus avec le bouton. Le chauffage continue en fonction de l'effet défini, mais le volume d'air
augmente au maximum. Le boost d'air est indiqué par l'icône orange de boost d'air.
Ventilation
La ventilation en air frais peut être activée en sélectionnant l'icône de ventilation dans la ligne supérieure, puis en sélectionnant
l'icône d'alimentation et en appuyant longuement. L'icône d'alimentation jaune indique que la ventilation est activée et qu'il est
impossible d'accéder au mode de chauffage lorsque la ventilation est activée. La ventilation est désactivée par un appui long sur
l'icône d'alimentation. L'icône d'alimentation jaune disparaîtra. La ventilation peut être réglée en douceur entre les niveaux 1 à 6.
Remarque ! lors du réglage de l'effet de ventilation, le changement de vitesse de rotation du moteur de ventilation s'effectue
lentement après la rotation du bouton.
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Viking Combi
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