ATNOR
183, rue Anatole France - B.P.417 - 59464 Lomme Cedex - Tél.0320095454 - Télécopieur
0320922114. Code APE 3113 - S A au capital de 150 000 euros - Siret 339 252 843 000 18
MARQUE : PEUGEOT
TYPE : 208
ANNEE : Depuis 03/2012
CLASSE : A50X
Kit de montage (voir schéma de montage) :
Un attelage composé d'une partie principale, de 2 cornières pliées, et d'un sac comprenant : notice de
montage, sachet de visserie détaillée ci dessous, quille référence A348R, un cache boule et un faisceau
électrique 7 broches ainsi que son support.
Faisceaux FF vendu séparement.
Visserie de montage : (voir schéma de montage) :
En A : 6 vis H, M 10 x 30, 8.8 + 6 rondelles Ø10x30 + 4 écrous cage M 10 (type saxo).
En B : 2 vis H, M 10 x 30, 8.8 + 4 rondelles plates M 10 x 30 + 2 écrous H, M10 nylstop.
En C : 2 vis H, M 12 x 70, 8.8 + 2 écrous H, M12 nylstop.
Dans le sac : 2 cornières
Montage de l'attelage :
Il n'est pas nécessaire de démonter le pare-choc. Pour plus de facilité, vous pouvez retirer la partie
basse du pare-choc qui est clipsée sur le pare-choc.
Repérer les points de fixation qui se trouvent sous les longerons (sous les scotchs) puis placer les
écrous cages.
Positionner l'attelage en A coté échappement en premier en le passant au dessus du pot d'échappement,
puis positionner la cornière en A puis en B.
Vérifier la position et serrer.
Monter le support faisceau, le faisceau électrique et la quille.
Vérifier le niveau et le positionnement et serrer l'ensemble de la boulonnerie aux couples de serrages
préconisés.
IMPORTANT :
La capacité de traction de l'attelage est égale au poids maximum autorisé par le constructeur du
véhicule. Vérifier le couple de serrage de la boulonnerie après 100 km de traction.
NOTICE DE MONTAGE :
REFERENCE : 2389R
MR : 1150 kg
MS : 80 kg
D : 6.67 kN
Notice page 1/2
YT le 05/04/12