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Consignes de sécurité
•
Utilisez la presse à graisse exclusivement comme prévu. Toute utilisation incorrecte peut en-
traîner des accidents.
•
N'apportez aucune modification structurelle à la presse à graisse.
•
Gardez les enfants et les animaux éloignés de votre espace de travail.
•
Prenez les mesures préventives nécessaires pour protéger vous-même et autrui.
•
Pour effectuer un quelconque travail de maintenance et de réparation, déconnectez toujours le
pistolet de sablage de sa source d'air comprimé.
•
Ne dépassez jamais la pression maximale de 6 bar.
•
La connexion d'air comprimé se fait exclusivement via un raccord rapide.
•
Faites fonctionner la presse à graisse exclusivement avec de l'air comprimé. N'utilisez pas de
gaz comme source d'énergie.
•
Pendant l'utilisation, portez un équipement de protection approprié (lunettes de sécurité, bottes
des travail, gants de travail, etc.).
•
N'utilisez pas la presse à graisse lorsque vous détectez des fuites ou que d'autres dysfonction-
nements se produisent. Débranchez-la immédiatement de sa source d'air comprimé et deman-
dez à un expert de la réparer.
•
Assurez-vous que le tuyau n'est pas plié. N'utilisez pas la presse à graisse au cas où le tuyau
serait plié ou endommagé.
•
Utilisez exclusivement du matériel de remplissage approprié pour la presse à graisse.
•
Utilisez la presse à graisse exclusivement pour débiter des graisses.
Utilisation
Remplissez la presse à graisse chaque jour de graisse en pompant de l'air dedans. La tubulure de
remplissage s'utilise quand vous remplissez la presse à graisse à l'aude d'une pompe de remplissage.
La graisse s'ajoute de trois manières différentes :
1.
avec une cartouche
2. à la main
3. avec une pompe de remplissage
Avec une cartouche
1.
Retirez la tête du tube-réservoir de la presse à graisse.
2. Rétractez complètement la poignée du piston.
3. Insérez l'extrémité ouverte de la cartouche dans le tube-réservoir.
4. Fermez la presse à graisse à l'aide de la fermeture à vis et refixez la tête au tube-réservoir.
5. Rentrez la poignée du piston le plus profondément possible.
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