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Capteur de pression haute température – pour la technique de mesure sur moteurs, Type 6052C...
Données techniques
Type 6052C...
Erreur due au choc thermique
(à 1500 1/min, p
= 9 bar)
mi
p (dérive de courte durée)
p
mi
p
max
Résistance d'isolement à 23 °C
Résistance aux chocs
Couple de serrage
Capacité, sans câble
Poids avec câble
Connecteur, isolateur céramique
Type 6052C...U20 (autres spécifications identiques au type 6052C...)
Plage de mesure
Plages partielles étalonnées
Surcharge
Sensibilité
Linéarité, toutes les plages (à 23 °)
Sensibilité aux accélérations
axiale
radiale
Changement de la sensibilité
23 ... 350 °C
Erreur due au choc thermique
(à 1500 1/min, p
= 9 bar)
mi
p (dérive de courte durée)
p
mi
p
max
Type 6052C...U40 (autres spécifications identiques au type 6052C...)
Gamme de température d'utilisation
Température min./max.
Changement de la sensibilité
23 ... 200 °C
Plages partielles étalonnées
Cette information correspond à l'état actuel de nos connaissances. Kistler se
réserve le droit de procéder à des modifications techniques. Toute responsabilité
quant à des dommages consécutifs à l'utilisation de produits de Kistler est exclue.
bar
≤±0,5
%
≤±2
%
≤±1,0
13
Ω
≥10
g
2 000
N·m
1,5
pF
5
gramme
30
−
M4 x0,35
bar
0 ... 300
bar
0 ... 100, 0 ... 200,
0 ... 300
bar
350
–18
pC/bar
0,5
%/FSO
bar/g
<0,0005
bar/g
<0,0005
3
%
bar
≤±0,7
%
≤±3
%
≤±1,5
°C
–20 ... 200
°C
–50 ... 250
%
≤±2
bar
0 ... 100, 0 ... 200,
0 ... 250
Montage
Montage direct :
Le capteur de type 6052C... peut être monté directement dans
la culasse (Fig. 2). Lors de l'exécution de l'alésage, les spécifi-
cations le concernant doivent être scrupuleusement respectées
(Fig. 1). Afin de pouvoir respecter les tolérances requises, on
utilisera des outils Kistler :
Mèche spéciale
Taraud spécial
Outil finisseur pour alésage type 1300A79
L'alésage sera effectué avec le capteur maintenu en serra-
ge. Avant le montage des capteurs, on contrôlera la surface
d'étanchéité de l'alésage, l'utilisation de l'outil finisseur de type
1300A79 est impérative. Pour le montage du capteur, le couple
de serrage à appliquer doit être de 1,5 N·m. Le capteur devra
donc être monté, avec le câble branché, au moyen d'une clé à
douille à ouverture de type 1300A9 et d'une clé dynamométri-
que de type 1300A17. Des instructions plus détaillées concer-
nant l'exécution de l'alésage et le montage figurent dans la
notice d'emploi. Des informations concernant notamment la
meilleure position de l'alésage d'indication dans la chambre à
combustion vous seront fournies dans votre agence Kistler.
Montage avec douille :
Lorsque la place disponible le permet, ou en cas de détério-
ration de la chemise d'eau de la culasse, il est recommandé
d'utiliser une douille de montage. Les douilles de montage sont
fabriquées spécifiquement en fonction des besoins du client. La
figure 3 représente un modèle à filetage M7x0,75. Les douilles
de montage possèdent un autre avantage, à savoir la très haute
précision avec laquelle l'alésage du capteur peut être exécuté
dans la douille. A la demande du client, Kistler élabore des
adaptateurs correspondant aux conditions spécifiques de mon-
tage.
Adaptateur type bougie :
Le capteur 6052C... peut également être monté dans un adap-
tateur type bougie d'allumage de type 6517B... (cf. notice
technique 6517B_000-491).
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Tél. +41 52 224 11 11, Fax +41 52 224 14 14, info@kistler.com,
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type 1300A51
type 1357A
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