Table des Matières
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Ne pas charger ni utiliser une batterie endommagée, si elle a
été impliquée dans une collision ou si elle a reçu un choc.
Contactez votre revendeur TAKUMA pour plus d'aide.
Signes d'une batterie endommagée :
Vis/rivet/connecteurs mal attachés
Boitier fendu ou déformé
Odeur acide
Température inhabituelle durant la charge (80°C ou plus)
Charge
Toujours charger votre batterie à l'aide du chargeur spécial fourni par TAKUMA.
Le chargeur de batterie doit être utilisé sur une prise secteur standard (110V
ou 220/230V).
Chargez toujours votre batterie dans un endroit sec.
Si la batterie a été exposée à de l'eau, placez-la dans un endroit frais et sec
jusqu'à ce qu'elle soit entièrement sèche.
Si un chargeur est mouillé, arrêtez toute utilisation de celui-ci.
Ne laissez pas les terminaux de la batterie (+ et -) entrer en contact l'un avec
l'autre.
Ne laissez pas une batterie en charge si vous n'êtes pas présent.
Ne laissez pas un chargeur branché lorsqu'il n'est pas utilisé.
En cas de non-utilisation prolongée du produit, la batterie doit être rechargée
tous les mois afin de préserver sa durée de vie.
Ne pas désassembler la batterie de quelconque façon pouvant entrainer des
fuites, un début d'incendie ou une explosion.
L'utilisation de la batterie dans une environnement inférieur à 0°C peut
entrainer des dommages permanents de la batterie.
1.2.6 Variateur électronique de vitesse
Le variateur électronique de
vitesse (VEV) est monté à
l'intérieur de l'E-FOIL TAKUMA.
Il permet de faire varier
la puissance du propulseur.
Il est piloté par la
télécommande.
Connecteurs : Ne jamais laisser les connecteurs du VEV et de
la batterie entrer en contact avec de l'eau ou du sable, cela
pourrait provoquer des dommages importants.
Ne pas utiliser d'autres VEV que ceux vendu par TAKUMA. Aucun dommage
causé par un autre VEV ne sera couvert par la garantie.
Le VEV doit être rangé de façon à rester sec et propre.
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