M-Bus
1.2.3 Interface RS485
Certains compteurs M-Bus disposent d'une interface M-Bus en RS485. Dans ce cas, il n'est pas
nécessaire d'utiliser de PLUG M-Bus ou de concentrateur. Une liaison RS485 suffit pour connecter
jusqu'à 32 équipements.
La FAQ « Compatibilités WIT » présente les différents modèles pour lesquels cette interface a été
validée.
1.3 Compatibilités
Certains compteurs pouvant disposer de données spécifiques, il est recommandé que les compteurs
utilisés aient été testés validés par WIT.
Les produits M-Bus ayant été validés sont consultables dans la FAQ – Compatibilités WIT.
https://www.wit.fr/?download=14205
En gamme e@sy, selon le type d'Unité Centrale (UC), une version + peut être nécessaire pour disposer
du protocole M-Bus.
Le logiciel de l'automate (REDY ou e@sy) doit être en version ≥ 10.0.1 pour les PLUG528 et PLUG529,
≥ V7.1.0 pour les PLUG524 et PLUG525.
1.4 Recomandations
Le nombre total d'équipements présents sur le bus, l'architecture du bus, ainsi que la qualité du câble
utilisé ont une influence sur la distance maximale entre le MAITRE et ses ESCLAVES ainsi que sur la
vitesse maximale de transmission. Réciproquement, la distance entre MAITRE et ESCLAVES peut être
de nature à limiter le nombre maximal d'équipements ou la vitesse de transmission.
L'installation devra donc trouver la meilleure configuration en tenant compte des points suivants :
-
Charge maximale : somme de la charge de chaque esclave.
-
Architecture du bus : linéaire, étoile ou arborescente
-
Distances du bus : totale et branche la plus longue
-
Vitesse du bus
1.4.1 Charge maximale
La norme M-Bus définit une unité de courant consommée pour chaque esclave raccordé sur le bus.
Cette unité de courant, appelée UNIT LOAD, vaut 1.5mA (1UL = 1.5mA).
Cette charge correspond à l'alimentation du bus (la partie communication) ; et non à l'alimentation du
compteur qui la plupart du temps n'est pas assurée par le bus M-Bus.
Chaque esclave connecté sur le bus consomme une à plusieurs UL.
Certains compteurs et passerelles sont alimentés par le bus et nécessitent un plus grand nombre
d'UL. C'est le cas par exemple du M-Bus Receiver 868 (DIEHL) qui nécessite 20 UL.
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