NOTEZ : Le mécanisme de compensation de la déclinaison est réglé à zéro à l'usine. Utilisez le
réglage à zéro pour tout emploi de votre boussole lorsque vous ne devez pas tenir compte
de la déclinaison ou si vous devez en tenir compte provisoirement. Si l'échelle de déclinaison
n'est pas réglée à zéro, mettez la à zéro à l'aide de la vis d'ajustement.
NOTEZ : Si la flèche d'orientation n'est pas réglée à zéro il devient évident que les lignes
d'orientation et la flèche d'orientation servent à d'autres buts. Les lignes d'orientation sont
utilisées pour s'aligner avec les lignes d'orientation de la carte. La flèche d'orientation est
utilisée pour s'aligner avec l'aiguille aimantée lorsque la boussole est utilisée sur le terrain.
PRENEZ UN RELEVEMENT
SECTION F
U
ne "orientation" est la direction ou la lecture en degrés d'un objet relativement à un autre. Un
de ces objets est généralement VOUS-MEME. "Prendre" un relèvement signifie DETERMINER la
direction d'un objet à un autre.
1. Les relêvements sont pris à partir d'une carte comme expliqué dans la Sect. D. "Le relève-
ment" est la lecture en degrés indiquée par l'aiguille d'orientation.
2. Un relèvement peut être pris sur le terrain en reprenant à l'envers les points des Sect. B et
C. Si vous employez la boussole sans le viseur, ouvrez tout à fait le couvercle et tenez-la plate,
à hauteur de taille devant vous. Le viseur et la ligne de vision doivent pointer droit devant
vous. La ligne de vision sert d'aiguille indicatrice. Tournez-vous ainsi que la boussole jusqu'à
ce que la ligne de vision pointe droit vers l'objet vers lequel vous voulez vous orienter. Sans
changer la position de la boussole, tournez soigneusement le cadran jusqu'à ce que la flèche
d'orientation et l'aiguille aimantée soient sur la même ligne que l'extrémité rouge de l'aiguille
située entre les deux points d'orientation.
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